Nissanu jako by trať v Portugalsku sedla jako ušitá. Čtyři Nissany GT-R stály v prvních dvou řadách na startu. Takovou dominanci jedné značky šampionát ještě nepamatuje. V první zatáčce byl jeden z vozů stáje Sumo Power, pilotovaný Ricardem Zontou, zapleten do kolize. Ta vyústila v hodiny japonského vozu, který roztočilo Lamborghini týmu Swiss Racing s Peterem Koxem za volantem.
Holanďan byl poté obětí hromadné kolize v zatáčce číslo 4. V ní byly zapleteny oba vozy stáje Swiss Racing, oba je roztočil Stef Dusseldorp na Aston Martinu stáje Hexis, následně ještě Alex Muller s dalším Aston Martinem. V důsledku této kolize získaly vedoucí Nissany náskok, další vozy zaznamenaly výrazné posuny směrem vzhůru. Příkladem jsou Exim China Corvette, #38 All-Inkl Lamborghini, #8 Young Driver Aston nebo i druhý vůz All-Inkl Lamborghini s číslem #37.
Do vedení se díky o kolo dřívější zastávce dostal vůz Richarda Westbrooka a Petera Dumbrecka. I přes drtivý nápor Lucase Luhra v konečné fázi závodu se Westbrook udržel na prvním místě. Druhý tedy dojel Nissan posádky Krum/Luhr. Podium zkomplementoval třetí Nissan posádky Campbell-Walter/Brabham.
Až na čtvrté pozici dojel vůz jiné značky, byl jím Aston Martin posdáky Mücke/Turner, páté bylo Lamborghini týmu All-Inkl.
Výsledky závodu naleznete zde.
Komerční sdělení
