Menten se postavil na startu závodu na pátou pozici. Ovšem hned po startu se zapojil do boje o pódium. Všechno šlo dobře až do doby, než uviděl Maserati Andrea Bertoliniho. „Zahlédl jsem Maserati v zrcátku, ale pro nás oba tam nebylo dost místa. Naboural mi do pravé části zádě mého vozu. To mě roztočilo. Zařadil jsem neutrál a potom jsem se pokusil otočit zpět po směru. Naštěstí nedošlo k žádnému kontaktu nebo další kolizi, všichni se mi dokázali vyhnout bez dalšího poškození vozů,“ říká Menten.
Menten dovezl svůj vůz do boxů k pravidelné zastávce a výměně jezdců na zadních pozicích. Do vozů přesedal Alzen, který měl jasný cíl. Tím bylo vrátit čtveřici zpět do boje o přední příčky. Po zkušeném Alzenovi se do vozu posadil bývalý jezdce DTM Margaritis, který měl v plánu dvojitý stint. Odvedl skvělou práci, když posádku dostal až na první pozici, ovšem když začalo pršet, tak nezvládl vůz a narazil do bariéry. Při pokusu dostat vůz na opravu do boxu došlo k požáru, který vystavil kvartetu definitivní stop v maratónu.
„Když Alex zajel k výměně pneumatik na mokré déšť ustal. To vedlo k rozhodnutí, aby si ponechal suché obutí. Potom hned v druhém kole udělal chybu. Ve smyku narazil pravou částí vozu do bariéry. Došlo při tom k poškození pravé výfukové trubice a brzd,“ popisuje situaci Menten.
Komerční sdělení
