Zonta se ujal vedení hned po letmém startu, na čele jej doháněl ještě Xavier Maassen s Corvette. S těsným odstupem se držel na třetí příčce ještě druhý vůz týmu Reitner. Už od prvních chvil působil Maassen s Corvettou velmi rychle a začal na vedoucího Zontu tvrdě tlačit. Vše vyvrcholilo už v pátém kole, když se Maassen ujal vedení. Radost však brzy na to zkalil defekt pneumatiky.
Vedení se tedy ujaly vozy Lamborghini. Další změny v pořadí přinesly podle očekávání až zastávky v boxech a s nimi také výměny pilotů. Právě při nich se velice blýskl vůz s číslem pět. Mutsch předával Ford GT 40 týmu Matech Westbrookovi. Zastávka byla tak podařená, že když se Westbrook vrátil s vozem na trať, dostal se dokonce do vedení, tvrdě na něj však dotíralo následující Lamborghini.
Další boje o pozice však byly přibrzděny safety carem, který musel dvaadvacet minut před koncem na trať. Potom svoje Lamborghini pro technickou poruchu odtavil Christopher Haase. Po restartu bylo pořadí následující: Mutsch, za ním Kechele a na třetím místě Peter Dumbreck.
Dále pokračoval nátlak Kecheleho na vedoucího Mutsche. Vyvrcholení přišlo ve 21. Kole, kdy se Kachele ujal vedení. Obrovská smůla potkala Dumrecka, když pouhá dvě kola před cílem musel odstavit svůj vůz.
Duo Zonta – Kechele si tak se svým Lamborghini vysloužilo svůj první letošní triumf v hlavním závodě. Druhé místo nakonec bralo Maserati s posádkou Müller – Heger, které na pódiu doplnil Mutsch a Westbrook.
Tabulka s výsledky zde.
Komerční sdělení
