60ti minutový závod nabídl opravdu skvělé závodění. Čtyři odlišné značky obsadily první čtyři místa v cíly. V první zatáčce se střetl Zuber na Corvette s vozem Maserati MC12 týmu Vitaphone (za volantem Miguel Ramos).
Thomas naštěstí vyvázl bez úhony. Miguel Ramos naopak způsobil kolizi čtyř vozů a na trať musel safety car. Za vítězství získala posádka Zuber/Hennerici osm bodů do tabulky jezdců.
„V první zatáčce jsem dostal opravdu velkou ránu, ale naštěstí se nic vážného nestalo. Týmu se povedla zastávka a Andiho rychlost byla vskutku skvělá,“ vysekl poklonu svému týmovému kolegovi Hennerici.
Nejrychlejším jezdcem byl ale bez debaty Romain Grosjean. Posádka stáje Matech Competition Ford GT ve složení Thomas Mutsch a Romain Grosjean startovala až z jedenáctého místa, ale Grosjean předvedl fantastický stint a vůz Ford dostal až na druhé místo.
Poslední místo na stupních vítězů obsadila posádka Michael Bartels a Andrea Bertolini, na Maserati týmu Vitaphone. Těsně pod stupni vítězů skončili Stefan Mücke a Christoffer Nygaard z týmu AMR Young Driver na voze Aston Martin DBR9. Jejich týmoví kolegové Turner/Enge museli odstoupit už v prvním kole.
Výsledky kvalifikačního závodu zde
Průběžné výsledky jezdci a týmy
Komerční sdělení
