Závod:
Mike Rockenfeller dnes získal svůj první titul v DTM, i když ho v Holandsku porazil jeho rival v boji o titul, Augusto Farfus. Brazilec hned po startu před první zatáčkou přesprintoval Marca Wittmanna, který stál na pole position a v první části první stintu soupeřům ujížděl, když postupně navyšoval svoje vedení až na 4 sekundy.
Rockenfeller, který se se svoji Audi týmu Phoenix dostal ještě během prvního kola před Wittmanna na BMW týmu MTEK, využíval svých měkčích (Option) gum lépe a před koncem prvního stintu se dotáhl až těsně za Farfuse.
Frafus zajel pro tvrdší gumy o dvě kola dříve než Rockenfeller a získal tím na Němce asi 2 sekundy. Pak už Rockenfeller po zbytek závodu nebyl schopen držet tempo s Farfusem a dokonce se před něj po druhých zastávkách v boxech dostal jeho týmový kolega, Timo Scheider.
Po asi dvou kolech však Timo Mika před sebe pustil a až do konce závodu mu kryl záda. Ke konci závodu jsme také mohli vidět kolizi mezi Jamiem Greenem a Dirkem Wernerem. Jezdec na Audi zezadu narazil do Němce a poslal ho do kačírku. Pro Tima Scheidera se jedná o první podium po více než dvou letech.
Na konci závodu jsme také mohli vidět mohutný finiš v podání Mattiase Ekströma na Audi, který byl v jedné fázi závodu dokonce až poslední. Švéd si totiž nechal měkčí gumy až na poslední stint a mohli jsme tak vidět spoustu předjížděcích manévrů, když se během 10 kol posunul z 16. místa na 4. a jen po safety car fázi (1 kolo do cíle) předjel 3 jezdce (Handa, Tambaye a Wittmanna).
Výsledky závodu: zde
Kvalifikace:
Jezdec BMW Marco Wittmann získal svoji první pole position v DTM ve své kariéře. Nová posila BMW pro tuto sezonu nechala za svými zády oba uchazeče o titul, značkový kolega Farfus byl 2., lídr pořadí Rockenfeller 3.
23 letý Němec byl v Q3 až třetí nejrychlejší, takže v Q4 jel jako druhý, avšak jeho čas 1:30,894 min. zůstal nepřekonán. Po něm na trať vyráželi ještě Timo Scheider s Audi a již zmiňovaný Augusto Farfus. Jeho vítězství znamená mimo jiné i první kvalifikační vítězství pro tým MTEK, který rozšířil řady BMW před touto sezonou.
Farfus zítra musí získat o 8 bodů víc než Rockenfeller, aby se o šampionovi DTM pro rok 2013 rozhodlo až na Hockenheimu. Druhé místo není špatná výchozí pozice. Jenže jezdec Audi je hned za ním, na třetím místě. Ze zadu ho bude podporovat jezdec továrního Abt Sportsline, Timo Scheider s RS5 DTM.
Farfusův kolega z RBM, Joey Hand, se ukázal, když obsadil 5. místo, 6. byl člen týmu Rosberg, Filipe Albuquerque. V závěru Q3 se zdálo, že do Q4 míří Edoardo Mortara i Adrien Tambay (napovídaly tomu časy z prvních dvou sektorů), avšak oba ztratili v poslední třetině tratě dost času. To znamená, že Ital, který se letos trápí, vyrazí ze 7. pozice, Francouz z 9.
Tím však pomohli kolegovi od Audi, Rockenfellerovi, aby se udržel na pozici zajišťující postup do TOP4. Mezi obě Audi na chvostu TOP10 se vmísil ještě Timo Glock. Pro něj je 8. příčka nejlepším kvalifikačním výsledkem dosavadní kariéry v DTM - obě auta MTEKu byla poprvé v Q3.
10. byl Miguel Molina, který se v Q1 a Q2 zdál, že by mohl být ještě výše. Až 12. stojí Gary Paffett, je tedy nejlepším jezdcem Mercedesu, kterému kvalifikace vůbec nevyšla. 11 bude jeho rival v boji o titul například z roku 2004, Mattias Ekström s Audi. Zklamáním dopadla kvalifikace pro Bruno Spenglera, ten byl až 16., po přičtení penalizace dvou míst je z toho až 18. příčka. Z toho budou profitovat Vietoris a Green.
Výsledky kvalifikace: zde
Výsledky volného tréninku: zde
Komerční sdělení
