Jamie Green, který zahájil svoji kariéru v DTM v roce 2005, jezdil dlouhých osm sezon u Mercedesu. Během nich získal pro stuttgartského výrobce luxusních vozů 8 vítězství v závodech. I přesto se v zimě stal partnerem Mattiase Ekströma u Audi.
Brit zatím bodoval pouze jednou – na Lausitzringu. V tabulce jezdců mu patří 13. příčka, i tak by si za svůj první půl rok u Audi dal 8 nebo 9 bodů z 10 možných. „Za zvyknutí si na RS5 DTM bych si dal 8 nebo 9 bodů z 10 možných. Každé další kolo s novým vozem mě přibližuje blíže k 10 bodům. Bohužel moje dobré zkušenosti s týmem a vozem stále nejsou ohodnoceny odpovídajícími výsledky.“
A v rozdávání bodů Jamie pokračuje – Audi by za jeho přijetí a uvítání v týmy obdrželo od pilota plný počet bodů: „Pokud bychom se bavili pouze týmu, tak bych udělil 10 bodů za to, jakým způsobem mě u Audi uvítali a jak můj tým mě přijal. Byl jsem pouze někým novým, kdo se připojil do této úzké komunity. Oni se znají už roky, takže rozhodně není zajištěno, že vše proběhne tak hladce a bez problémů, jak to bylo v mém případě.“
Nejenom Haug skončil v zimě u Mercedesu, ale také Green. Ovšem zatímco jezdec odešel z vlastního rozhodnutí, šéf týmu byl odejit...
Podle jezdce týmu Abt neodpovídá postavení v šampionátu výkonům, které letos na dráze předvádí. Skórovat více bodů mu znemožnilo velmi vyrovnané jezdecké pole šampionátu DTM a také smůla. „Věřím, že jsme mohli získat více bodů. Na Hockenheimu jsem ztratil 35 vteřin kvůli nešťastné penalizaci a to mě srazilo na 14. místo.
Ve Spielbergu mě pozdní zastávka v boxech stála možné body, na Norisringu jsem byl zase zapleten do strkanic a poté jsem musel odstoupit pro problémy s převodovkou. V DTM je všechno tak vyrovnané, že pokud chcete dokončit v TOP10, tak prostě vše musí sedět. To se nám bohužel povedlo zatím jen na Lausitzringu. Do konce sezony však ještě zbývá pět závodů a já jsem optimistou, že se nám podaří získat body."
