Ako sme už informovali v predchádzajúcej reportáži, prestížne preteky sa nezaobišli bez problémov kvôli hustému dažďu, ktorý donútil organizátorov vydať pre traťových maršálov príkaz na vyvesenie červenej vlajky. V tom čase bol vo vedení Tony Kanaan a svoje poradie si pochopiteľne zachoval aj do nasledujúceho pokračovania.
Napriek tomu, že dážď ustál, na mokrej trati sa pretekať nedalo a preto prišli na rad špeciálne autá na sušenie trati horúcim vzduchom. Až takmer polnočný stredoeurópsky čas znamenal opätovné rozburácanie motorov pretekárskych špeciálov. Pod zelenou vlajkou prešiel ako prvý Kanaan nasledovaný Marcom Andrettim a Danicou Patrick. Zakrátko si Danica s Marcom poradie vymenila.
Tony Kanaan však napokon nebol ten, kto vypil povestný pohár mlieka po vystúpení z auta v cieli. 155. kolo znamenalo pre pilota s brazílskymi koreňmi zastávku v boxoch. V rovnakom čase však došlo k havárii Jacquesa Laziera a následný chaos po výjazde bezpečnostného auta spôsobil, že Kanaan sa odrazu objavil až na sedemnástom mieste.
Výborná taktika tímu Andretti Green doviedla do čela pretekov Daria Franchittiho, ku ktorému sa napokon naklonilo obrovské šťastie. Do hry opäť vstúpil dážď, ktorý spôsobil krátko po sebe havárie. Vrtochy počasia tak na vlastnej koži pocítili okrem Buddyho Riceho a Ed Carpentera aj dvaja favoriti Marco Andretti a Dan Wheldon.
Organizátori najoblúbenejších pretekov Ameriky tak boli nútení opäť siahnúť po červenej vlajke v 166.kole, ktorá znamenala aj definitívne ukončenie pretekov a predčasné určenie víťaza 91.ročníka Indianapolis 500 Daria Franchittiho. Druhé miesto sa ušlo Scottovi Dixonovi a tretie Heliovi Castronevesovi.
Foto: IndyCar Media
