V šprinte bojoval Tomáš Enge so svojím kolegom zo šampionátu Indy Car Bryanom Hertou a po jeho zdolaní skončil v cieli na piatom mieste. Táto štartovná pozícia do hlavných pretekov znamenala sľubný výsledok.
Väčšina štartovného poľa sa vybrala na skorú zastávku v boxoch. Tomáš Enge zašiel medzi poslednými, ale po problémoch s výmenou kolies sa zaradil na ôsme miesto. Napriek následovnej strate svojej pozície Robbie Kerrom sa postupne dostal pred rakúske a novozélandské auto.
Tomáš Enge
Myslím, že so šprintom môžeme byť relatívne spokojní. Stratil som tam nejaký čas za Hertom, jeho predbehnutie nebolo jednoduché a čelo bolo už ďaleko. Do cieľa som následne šiel v kľudnom tempe, nemalo zmysel riskovať piaté miesto. Hlavné preteky začali dobre a až do zastávky v boxoch to vyzeralo nádejne. Pri výmene kolies sme mali problém s maticou na kolese a stratili sme viac, ako 10 sekúnd. Nepomohlo nám ani bezpečnostné auto. Nepodarilo sa mi dostatočne zahriať pneumatiky a po reštarte som prišiel o jedno miesto. Nakoniec som aspoň dokázal predbehnúť dve autá a získať siedme miesto, ale úprimne povedané od hlavných pretekov som očakával viac.
Antonín Charouz, šéf tímu:
Po predchádzajúcich pretekoch sme konečne dokončili oboje preteky na bodoch, takže to je určite lepšie. Šprint bol OK, ale v hlavných pretekoch sme mohli skončiť lepšie. Bohužiaľ sme nenačasovali našu zastávku ideálne, ale hlavným problémom bola zaseknutá matica kolesa. Každopádne sme bodovali, Tomáš opäť ukázal dobrú rýchlosť, takže sme celkovo spokojní.
Zdroj + Foto: BPA sport marketing, a.s.
