Oliver Jarvis opanoval čelo výsledkové listiny jak v dopolední sekci, tak v té odpolední. Lepší čas ze dvou se udává jako výsledný. Jarvis tak jen potvrdil svou skvělou formu, kterou prezentoval již na testech ve Francii. Celkově druhého času dosáhl Maro Engel, který do poslední chvíle neměl místo v Mercedesu jasné. Jestli budou letos rok staré vozy konkurenceschopné, tak bychom měli s oběma mladíky počítat.
Třetí příčku vybojoval navrátilec do továrního týmu H.W.A. Brit Gary Paffett, který ztratil na vítězného Jarvise 0,6s. Gary však zejména během odpolední části odjezdil málo kol. Příčiny jsou neznámé. Velice pěkným čtvrtým časem se prezentoval Markus Winkelhock, rovněž s rok starým vozem. Překvapivým výsledkem je pátý čas Susie Stoddart, která porazila i úřadujícího šampióna DTM Scheidera na šesté příčce. Susie absolvovala nejvíc kol ze všech, rovných 107!
Až sedmé místo si zajistil nováček v továrním týmu Mercedesu Němec Schumacher. Ten porazil Tomczyka, který sice jezdil s novým vozem, ale pouze testovacím. Až devátý byl pak Tom Kristensen, který zatím zůstává za očekáváními.
Poslední příčku obsadil Holanďan Bakkerud, který má k dispozici pouze dva roky starý vůz Audi A4 DTM soukromého týmu Kolles. Během dopoledne se ve voze stáje Kolles podle německého serveru motorsport-total.com objevil i Čech Tomáš Kostka!
01. Oliver Jarvis (Phoenix-Audi) - 1:33.272s - 88 kol
02. Maro Engel (Mücke-Mercedes) - 1:33.554s - 96
03. Gary Paffett (HWA-Mercedes) - 1:33.883s - 66
04. Markus Winkelhock (Rosberg-Audi) - 1:34.064s - 99
05. Susie Stoddart (Persson-Mercedes) - 1:34.260s - 107
06. Timo Scheider (Abt-Audi) - 1:34.403s - 91
07. Ralf Schumacher (HWA-Mercedes) - 1:34.498s - 85
08. Martin Tomczyk (Audi-Testträger) - 1:34.641s - 55
09. Tom Kristensen (Abt-Audi) - 1:34.802s - 91
10. Tomas Kostka/Christian Bakkerud (Kolles-Audi) - 1:35.724s - 34
11. Christian Bakkerud (Kolles-Audi) - 1:36.393s - 31
Komerční sdělení
