„Nechci to přehánět, ale myslím, že jsme mohli být v TOP8. V nějakých malých detailech jsme ztratili hodně času. To, že jsme získali sedmé nejrychlejší kolo, svědčí o tom, že jsme mohli být v nejlepší osmičce,“ říká Bas Leinders.
V kvalifikaci si Ford týmu Marc VDS Racing zajistil osmé místo. Na startovním roštu stál však na sedmé příčce, když byl Karl Wendlinger diskvalifikován kvůli technickým problémům. „Ve stejném voze jsem byl téměř o půl sekundy rychlejší než Tomas Biagi, který zná tuto technickou trať v Adrii velmi dobře,“ říká Leinders.
Belgičan závod začal, když bojoval s krajanem Stéphanem Lémeretem. „Stéphane mě předjel na cílové/startovní rovince, dvě kola jsme spolu ale sváděli pěkný souboj. Vydělával jsem v zatáčkách a když jsem brzdil, on mi však ujížděl na rovinkách, protože má silnější motor.“
Boj trval poměrně dlouho, ale... „V jedné díře u trati jsem poškodil pneumatiku a my jsme pak ztratili dvě kola opravou. Mechanici však udělali menší chybu a já jsem dostal penalizaci průjezdem boxů.“
Další dvě kola tým ztratil při další zastávce, když musel opravovat auto. Po takto náročném závodě tým dojel na 12. místě. „Je to škoda, protože jsme na to měli. Renaud zajížděl velmi rychlá kola. Nahromadili jsme však spoustu nových poznatků, které nám pomohou při vývoji auta, které máme já i Renaud rádi víc a víc,“ zakončil Leinders.
Komerční sdělení
