Už tréningové jazdy, ktoré potreboval Daniš na spoznanie trate na ktorej ešte neštartoval, vyšli nad očakávanie dobre, ako na objednávku. Prvý tréning na suchu, druhý na vode. „Trať sa mi veľmi páči a mám z nej dobrý pocit,“ vyjadril sa Janko Daniš po tréningoch. Na rad prišli kvalifikačné jazdy. V prvej jedenáste miesto, v druhej krásne siedme miesto, na ktorom sa už dalo stavať. V prvých pretekoch všetko prebiehalo dobre a výsledok bol veľmi potešujúci, najlepší v tejto debutantskej sezóne. „Som šťastný že sa mi podarilo zajazdiť takýto výsledok. Konkurencia je tu veľmi silná a všetci zo špičky štartového poľa tu majú na rozdiel odo mňa najazdené tisícky kilometrov,“ žiaril šťastím Janko Daniš po prejazde cieľom prvej jazdy. No potom prišla druhá jazda v pretekoch. Na auto išli mokré pneumatiky a túžba potvrdiť dobrý výsledok z prvej jazdy. Zrazu však začala trať schnúť a požiadavka na šéf mechanika o výmenu pneumatík. Tu sa však ukázala nepripravenosť tímu prenajímajúceho auto a tak sa stalo, že celé štartové pole odštartovalo na suchých pneumatikách, len Daniš na mokrých. „Jazdiť s mokrým obutím na suchej dráhe bolo neskutočné trápenie a samotná jazda veľmi riskantná. Auto sa veľmi ťažko ovládalo,“ zhodnotil druhú jazdu, ktorá skončila dvanástym miestom Janko Daniš.
V celkovom poradí šampionátu patrí Danišovi celkovo desiate miesto s päť bodovým náskokom pred jedným z najlepších jazdcov v Čechách, Robertom Perglom. Seriál Ferrari Challenge Europe pokračuje o mesiac posledným podujatím na Talianskom okruhu Mugello, kde sa bude jazdiť svetové finále.
TZ/Miroslav Majláth
Komerční sdělení
