Ed Carpenter, 10.
Nerovná dráha byla hlavním faktorem. Vůz byl na ní velmi přetáčivý, naopak ve třetí a čtvrté zatáčce se přetáživost změnila v nedotáčivost. To náš výkon značně limitovalo, protože jsem nechtěl riskovat havárii. Jsem zklamán, dráha je skvělá a já chtěl zajet dobrý výsledek. Vím že jsme se snažili, ale rád bych viděl trochu jinou snahu. Sice jsme v první desítce, ale nemáme být na co hrdí, nedokázali jsme bojovat o pozice. Pouze jsme jezdili dokola a na rozdíl od jiných nehavarovali.
Komerční sdělení
