George si z předešlého roku ponechává Foyta IV. a Carpentera. Thomas Scheckter místo nedostal. A.J. Foyt IV. je vnukem slavného čtyřnásobného vítěze Indianapolis 500, zatímco Ed Carpenter je nevlastní syn Tonyho Georga. Jezdecká dvojce je co se týče zkušeností naprosto vyrovnaná. Oba absolvovali 65 startů v IndyCar a v roce 2007 dovezli Vision Racing jedenáctkrát umístění v TOP10. Staronovým manažerem týmů se stal Larry Curry.
LARRY CURRY - manažer týmu
Myslím, že naši závodníci jsou dostatečně poučeni a pochopili, jakým způsobem se zde pracuje. Svůj zimní domácí úkol jsme určitě splnili. Cítíme, že na klasických tratích budeme vzbuzovat větší respekt, chceme získat pár TOP10. Na oválech jsou očekávání jasné, vítězství.
A.J. FOYT IV.
| Datum narození: | 25. 5. 1984 |
| Místo narození: | Hockley, USA |
| Bydliště: | Indianapolis |
Jsem nadšený. Máme skvělého týmového manažera Larryho Curryho a jeho syn Matt je můj inženýr. Ke konci minulého roku bylo vidět jak spolu čím dál lépe vycházíme. Letošním cílem - pro mne a Eda - je přivést Vision Racing první vítězství. V roce 2007 jsem dojel třetí, teď potřebujeme ten kopec přeskočit ještě víc, abychom dosáhli na prvenství. Byl by to obrovský úspěch.
ED CARPENTER
| Datum narození: | 3. 3. 1981 |
| Místo narození: | Indianapolis |
| Bydliště: | Indianapolis |
Loni jsme začali velmi dobře, ale od května jsem se sezónou nebyl spokojen. Některé věci, které jsme učinili, nám snad letos pomohou. Zřejmě budeme muset zvýšit úroveň, protože přichází mnoho týmů a kvalitními jezdci. Myslím, že na klasických tratích nám dají zabrat, je to jejich silná stránka. Nejdůležitější je vyrovnanost. V minulém roce jsme měli pár dobrých závodů. Jsme schopni dostat se do první pětky, ale nejsme dost vyrovnaní, abychom se tam udrželi.
VISION RACING
| Startovní čísla: | 2 - Foyt, 20 - Carpenter |
| Týmový manažer: | Larry Curry |
| Šéfinženýr: | Jeff Britton |
| Šéfmechanik: | Keven Kukulewicz |
2007 REVIEW
| Starty: | 52 |
| Vítězství: | 0 |
| TOP 5: | 3 |
| TOP 10: | 21 |
| Pole-position: | 0 |
| Kol ve vedení: | 15 |
| Nejlepší pozice v kvalifikaci: | 5 |
| Nejlepší pozice v závodě: | 3 |
| Dojezdů do cíle: | 36 |
