Post víťaza sa oproti šprintu nezmenil a z maximálneho počtu bodov sa tak môže tešiť tím Brazílie s pilotom Nelsonom Piquetom jr. Okrem prvenstva zajazdil syn bývalého šampióna F1 najlepší čas čím si z preteku odniesol maximálny počet 11 bodov.
Hneď úvod priniesol problémy pre Francúzsky tím, ktorému sa nepodarilo odštartovať do zavádzacieho kola a Holandské auto muselo štartovať z boxov. Prvé kolo prinieslo niekoľko vzrušivých momentov. Pre kolízie museli odstúpiť tímy Indonézie, Írska, Portugalska a Švajčiarska. Problémom sa nevyhol ani český pilot Ján Charouz. Po hodinách však mohol pokračovať v pretekoch.
Po prvom vzruživom kole sa poradie na čele ustálilo následovne: Brazília, Austrália, prekvapivo Mexiko a Pakistan. Česko sa udržalo na trinástom mieste.
Ako historicky prvý zašiel na povinnú zastávku v boxoch pretekár Číny, ale tá nebola zďaleka taká dobrá, ako by sa očakávalo. Medzi tým zvádzali piloti Veľkej Británie a Austrálie tuhý boj o druhé miesto, čo sa nakoniec podarilo domácemu pilotovi.
Kľúčovým momentom sa stalo štrnáste kolo, kedy na konci cieľovej roviny kolidovali piloti Talianska a Libanonu. Pre druhého spomenutého to dokonca znamenalo niekoľkonásobný kotrmelec, ale našťastie z rozbitého monopostu vyšiel nezranený.
Táto situácia si vyžiadala prvý výjazd Safety Car na trať, čo využilo čelo pretekov na zastávku v boxoch. Práve tam vedúca Brazília stratila veľa času a zaradila sa až na tretie miesto pred novým lídrom Veľkou Britániou a Austráliou. Safety Car ešte nestiholo zájsť a na veľké sklamanie domáceho publika došlo k poruche elektroniky na aute a Veľká Británia tak musela odstúpiť z pretekov predčasne.
Bezpečnostné vozidlo sa po odprataní rozbitých monopostov Libanonu a Talianska vrátilo na trať už onedlho po hodinách Ruského auta. Pre českého fanúšika bolo bolestivejšie, keď po opätovnom štarte po hodinách v poslednej zákrute skončil aj Ján Charouz jazdiaci na výbornom jedenástom mieste.
Zrak sa však následne uberal na vedúcu dvojicu Brazílie a Austrálie. Piquet využil po dlhej naháňačke chybu súpera a zaslúžene vonkajšou stopu sa dostal do vedenia a aby to nestačilo, o dve kolá neskôr sa postaral o najrýchlejšie kolo pretekov k čomu mu nesporne pomohol aj systém Power Boost (systém prídavného výkonu).
Vynikajúce umiestnenie dosiahol tretím miestom tím Mexika. Ďalšie miesta v popredí ešte obsadil Nový Zéland, Malajzia a Juhoafrická republika.
Brands Hatch 2005 - Hlavné preteky - výsledky (PDF)
Postavenie v šampionáte (PDF)
Foto: A1 Grand Prix Media
