V roce 2007 zemřelo v důsledku dopravních nehod v ČR celkem 115 řidičů motocyklů, 11 řidičů malých motocyklů a mopedů a 8 spolujezdců. Z tohoto počtu 75 osob zemřelo při dopravních nehodách zaviněnými řidiči motocyklů samotných.
Řidiči motocyklů v roce 2007 zavinili pod vlivem alkoholu celkem 138 nehod, což oproti roku 2006 nárůst o 34 nehod. Naopak řidiči malých motocyklů zavinili pod vlivem alkoholu celkem 21 nehod, snížení proti roku 2006 je o 19 nehod.
Mezi hlavní příčiny nehod motocyklistů patří:
- nepřiměřená rychlost (43 %)
- nesprávný způsob jízdy (42 %)
- nesprávné předjíždění (8 %)
- nedání přednosti v jízdě (7 %)
Motocyklisté by si měli uvědomit, že:
- patří k nejzranitelnějším účastníkům silničního provozu a případný střet s vozidlem nebo pevnou překážkou končí ve většině případů smrtí nebo těžkým zraněním motocyklisty,
- podmínkou jízdy na motocyklu je používání prvků pasivní bezpečnosti (přilba, rukavice, obuv, oblečení, reflexní části oděvů apod.)
- i sebelepší výbava není zárukou bezpečného návratu, pokud motocyklista jede riskantně a nepřizpůsobí svoji jízdu stavu vozovky a provozu,
- je dobré si uvědomit brzdnou dráhu motocyklu, za normálních podmínek s reakční dobou 1 sekunda je zapotřebí zastavení z 80 km/h cca 58 metrů, při rychlosti 100 km/h je brzdná dráha cca 83 metrů a při 200 km/h cca 280 metrů,
- při jízdě je nutné dbát zvýšené opatrnosti, pokud je na vozovce: spadané listí, olejové skvrny, změna vozovky (asfalt – dlaždice), dilatační spáry apod.
V Evropě patříme k největším počtům usmrcených motocyklistů. Ve státech Evropské unie bylo v roce 2006 usmrceno 6200 motocyklistů. Státy s největší bezpečností motocyklistů jsou: Norsko, Švýcarsko, Dánsko a Finsko.
