Ani na startu hlavního závodu se korejský tým neobjevil. Ve sprintu poškozené vozy USA, Brazílie a Indie byly ale opraveny a vstříc hlavnímu závodu se vydalo devatenáct monopostů.
Start se ani tentokrát neobešel bez problémů. Na kolize doplatili Holandsko, Indie a Švýcarsko. Ihned byl povolán bezpečnostní vůz a ve čtvrtém kole proběhl restart.
První pozici si udrželo Irsko, následovalo Portugalsko a výborně jedoucí Morad z Libanonu. Na posledně jmenovaný vůz útočila Velká Británie, oba monoposty se ocitly mimo dráhu, výsledkem byla kolize a návštěva boxů pro vůz Británie a Francie.
První zastávka v boxech nezměnila pořadí na prvních dvou místech. Třetí místo pro sebe získal domácí Fauzy ve voze Malajsie. Dopředu poskočila Čína, kterou ale brzy překonal rychlý vůz USA, jenž potřetí v kariéře pilotoval Marco Andretti.
Jaké však bylo překvapení, když se v boxech objevil zcela nečekán právě domácí pilot, tato hrubka stála tým pořádající Malajsie velmi pravděpodobně jisté třetí místo. Druhé zastávky jen potvrdily průběžné pořadí v závodě, vyznamenali se mechanici Austrálie.
Carroll získal triumfem vedení v celkovém hodnocení pro Irsko, Portugalsko na vedoucí vůz neútočilo, ale s přehledem kontrolovalo druhou pozici až do cíle. Andretti v monopostu USA dojel třetí a poprvé v A1GP vystoupil na stupně vítězů.
Na bodovaných pozicích následovaly vozy Austrálie, Jižní Afriky, Nového Zélandu, Brazílie, Nizozemí, Číny a Malajsie. Libanon nakonec nadějně rozjetý závod na bodech nedokončil.
Další závod se uskuteční až na Novém Zélandu 25. ledna 2009.
Výsledné pořadí 2. závodu:
| 1 | Ireland | Adam Carroll | 34 | 1:05'52.205 | |
| 2 | Portugal | Filipe Albuquerque | 34 | 1:06'08.201 | 15.996 |
| 3 | USA | Marco Andretti | 34 | 1:06'39.842 | 47.637 |
| 4 | Australia | John Martin | 34 | 1:06'43.884 | 51.679 |
| 5 | South Africa | Adrian Zaugg | 34 | 1:06'44.311 | 52.106 |
| 6 | New Zealand | Earl Bamber | 34 | 1:06'46.559 | 54.354 |
| 7 | Brazil | Felipe Guimarães | 34 | 1:06'49.574 | 57.369 |
| 8 | Netherlands | Jeroen Bleekemolen | 34 | 1:06'49.695 | 57.490 |
| 9 | China | Ho-Pin Tung | 34 | 1:06'51.363 | 59.158 |
| 10 | Malaysia | Fairuz Fauzy | 34 | 1:06'56.093 | 1'03.888 |
| 11 | Italy | Edoardo Piscopo | 34 | 1:06'58.350 | 1'06.145 |
| 12 | Lebanon | Daniel Morad | 34 | 1:07'07.195 | 1'14.990 |
| 13 | Indonesia | Satrio Hermanto | 34 | 1:07'07.966 | 1'15.761 |
| 14 | France | Loïc Duval | 34 | 1:07'08.668 | 1'16.463 |
| 15 | Mexico | David Garza | 34 | 1:07'22.206 | 1'30.001 |
| 16 | Great Britain | Danny Watts | 28 | 1:06'01.563 | 6 laps |
| 17 | Monaco | Clivio Piccione | 2 | 48'45.374 | 32 laps |
| 18 | India | Narain Karthikeyan | 0 | 34 laps | |
| 19 | Switzerland | Neel Jani | 0 | 34 laps |
Průběžné pořadí:
| 1 | Ireland | 43 |
| 2 | Portugal | 35 |
| 3 | France | 31 |
| 4 | New Zealand | 31 |
| 5 | Malaysia | 29 |
| 6 | Switzerland | 28 |
| 7 | Netherlands | 26 |
| 8 | Australia | 22 |
| 9 | Great Britain | 16 |
| 10 | USA | 16 |
| 11 | South Africa | 15 |
| 12 | Monaco | 9 |
| 13 | Italy | 4 |
| 14 | Brazil | 4 |
| 15 | Korea | 4 |
| 16 | China | 4 |
| 17 | Lebanon | 3 |
| 18 | India | 1 |
| 0 | Indonesia | 0 |
| 0 | Mexico | 0 |
