Do tretice všetko dobré. Tak by sa dala charakterizovať nasledujúca zimná sezóna 2007/2008 šampionátu národov. Organizátori vysoko sledovaného šampionátu prehodnotili viacero faktorov, ktoré by mohli tejto motoršportovej disciplíne tímov ešte viac prospieť.
Prvá zmena nastáva už v samotnej kvalifikácii, kedy sa na spôsobe štyroch pätnásť minútových sekcií nič nemení. Mení sa iba spôsob posudzovania výsledných časov. Doposiaľ určoval postavenie do úvodného šprinu súčet dvoch najlepších časov. Postavenie do hlavných pretekov bolo následne odvodené od výsledku v šprinte.
Najnovšie určí postavenie do šprintu najlepší čas z prvých dvoch častí kvalifikácie a postavenie do hlavných pretekov bude zrejmé z najlepšieho času z tretej a štvrtej časti kvalifikácie. Výsledok šprintu tak nebude rozhodujúci pre postavenie do hlavných pretekov, čo by malo zvýšiť súťaživosť v šprinte.
K rovnakej dôležitosti oboch pretekov prispelo aj rovnaké bodové a finančné hodnotenie. Ohodnotených bude až prvých desať tímov systémom 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1. Bod navyše získa tím s najrýchlejším kolom v pretekoch.
K zmene dochádza aj v povinných zastávkach. Šprint, ktorý bude oproti predchádzajúcich sezón o desať minút dlhší, bude naďalej bez povinnej zastávky, avšak hlavné preteky budú obsahovať dve povinné zastávky. Prvú návštevu mechanikov bude musieť pilot absolvovať medzi 8. a 16. kolom.
Foto: Sutton Motorsport Images