Onboard kamery nie sú samozrejme nič nové. Absolútnou novinkou v celosvetovom merítku je ale, že tie na Dallarách budú pohyblivé v 360° uhle. Ich umiestnenie ostalo tradičné, nad hlavou jazdca, nad otvorom pre nasávanie vzduchu. Odlišný však bude ich tvar, pretože otočný mechanizmus bude chrániť guľatý plastový obal.
Pre preteky na Homestad-Miami, rovnako ako ďalšie trate by malo tieto kamery niesť 6 áut, pre Indianapolis 500 poslúži desať kamier. Pohyb každej bude ovládaný diaľkovo, manuálne z miesta kde sa strihá prenos. Podľa výskumov vo veternom tuneli celý systém neovplyvňuje aerodynamiku vozidla do rýchlosti 354km/h (220mph). Nová kamera má s guľatým krytom o dosť väčšie rozmery ako klasická, ktorú schovávali krídelká v tvare “T“.
"Nikdy sme neboli schopný dať divákovi pohľad, čo robí jazdec v aute vzadu, ako sa pripravuje na predbiehanie, ako manévruje s autom pri predbiehaní a ako predbiehanie dokončuje. Teraz nemusíme meniť pohľady, takže ľudia doma môžu celý čas ísť s jazdcom,“ pochvaľuje si bývalý jazdec IndyCar Series Scott Goodyear, v súčasnosti komentátor pre ESPN.
Ďalšou správou je, že tieto kamery budú poskytovať obraz v HD rozlíšení. Divákom Galaxie Sport, ktorá v Čechách a na Slovensku IndyCar prenáša to veľmi platné nebude, keďže tá v HD rozlíšení nevysiela. V dobe internetu však nie je problém dostať sa k záznamom z amerických staníc a mať tak z pretekov o zážitok navyše.
HD rozlíšenie sa samozrejme týka všetkých kamier na okruhu. Toto rozšírenie stálo viac ako 10 miliónov dolárov.
Komerční sdělení
