Pravidla IMSA stanovují, že protest je možné podat nejpozději do středy před zahájením prvních tréninkových jízd. Protest byl podán na konci úterý. Komisaři nyní musejí stanovit, kde a kdy se uskuteční slyšení ve věci projednání tohoto protestu, což řeší článek 9 pravidel IMSA.
Slyšení se budou muset zúčastnit šéfové týmů: Corvette Racing (Dough Fehan), Prodrive (David Richards), Maserati Corse (Claudio Berro), Ferrari Care Racing-Larbre (Jack LeConte), a Dodge Viper Carsport Racing (Tom Weickhardt).
Podle Davida Richardse není protest Aston Martin Racing směřován proti výrobci, ale je potřeba dosáhnout jisté stability, což je dle něj dobré pro ALMS. Jde o to, že pokud budou stabilní podmínky pro všechny týmy, přiláká to v budoucnu více výrobců k účasti na závodech ALMS. Nyní se bude zkoumat, zda je protest AMR oprávněný či nikoli.
Komerční sdělení
