DISKUZE K ČLÁNKU Renault teď nesmí polevit, nabádá Hülkenberg po 6. místě v Belgii

Nico Hülkenberg dojel za Mercedesy, Ferrari a Red Bullem jako nejlepší jezdec ze zbytku pole. Renault se neustále zlepšuje a jeho jezdec jej vybízí, aby nepolevoval.

Počet komentářů: 14, poslední 29.08.2017 17:56 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» uzivatel001639 (Hlasoval 1 člověk) 29.08.2017 09:40

Renault se predvedl moc dobre

» Situs (Hlasoval 1 člověk) 29.08.2017 09:54

Renault je u mě již jasně 4 nej auto, takže dobrá… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

tom11
13:28 29.08.2017 77.48.94.XXX
osobně si myslím, že pokud budou takto ve zbytku sezony pokračovat, tak je to výborná pozvánka jednak pro Ala do kokpitu Renaultu a tím pádem i pro diváky na příští sezonu. už jsem to sem psal před pár dny - čím dál více si myslím, že Alo půjde po letech nepříliš vyvedených pokusů zase "domů". jsem pak zvědav na pláč RB, když je jejich motorový partner začne porážet. pevně v to věřím.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
09:54 29.08.2017 85.70.164.XXX
Renault je u mě již jasně 4 nej auto, takže dobrá práce a myslím že tu 5 příčku PK s přehledem získají, i s Palmerem. Teď je čeká velmi náročný úkol, dohnat šasi RBullu.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Pepan
  11:15 29.08.2017 89.24.157.XXX
  Já nevím, ale FI jsou na tom taky velmi dobře. V kvaldě byl mezi nimi minimální rozdíl a kdyby se jezdci od "Indiánů" v závodě nevyšachovali, těžko říct, jestli by aspoň Hulky před nimi skončil.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    11:29 29.08.2017 85.70.164.XXX
    Jo, FI je na tom také velmi dobře, ale ten Renault už vidím jako lepší. Možná zde v Monze může mít ještě FI navrch, přece jen ten motor by měl být znát.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Pepan
      11:37 29.08.2017 89.24.157.XXX
      Na porovnání aut by to chtělo i srovnatelné piloty, což se o Žolíkovi zrovna říct nedá.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        11:53 29.08.2017 85.70.164.XXX
        To ne no, i když zrovna ve SPA mu to na jedno kolo jelo mnohem lépe než Hulkovi, docela jsem čuměl na ten jeho čas v Q2, myslím že k tomu se nikdo ze zbytku světa pak ani nepřiblížil.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel001639
        11:57 29.08.2017 89.111.73.XXX
        On ten Renault do toho rve slusny penize a nabral dost lidi, takze si take myslim, ze pomalu prevalcuje FI
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:07 29.08.2017 85.70.164.XXX
        Dokážeš si představit kdyby motory Renault měl od příští sezony místo TR McLaren? Motory Renault by měl tovární tým, RBull a McLaren, jednoznačně nejsilnější odběratele a myslím že netovární odběratele jiných motorů by se na body bez vypadnutí někoho zpředu už nečapali. Neskutečně silné osazení šesti jezdců s motory Renault.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel001639
        12:52 29.08.2017 89.111.77.XXX
        No nikdy nevis. Verim, ze zakulisni debaty mezi Renaultem, McL, Hondou a TR muzou v klidu pokracovat. Uvidime na konci roku co se bude rikat o dodavatelich a s cim kdo vyjede v testech
        Tady si myslim, ze bude hodne zalazet i na tom, jak moc se bude citit Renault silny, pokud si uz bude myslet ze na tu bednu pristi rok ma, predpokladam, ze se zachova jako Mercedes a Ferrari a motory McL nebude chtit dodavat. Preci jen by byl proti sobe a i s ohledem na mozny odchod Ali si myslim, ze Renault McL motory chtit dat nebude. Renault se bude snazit pretahnout Alu a zacinam si myslet, ze by Ala mohl i do Renaultu prestoupit, auto se zlepsuje
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Situs
        12:55 29.08.2017 85.70.164.XXX
        Já si myslím že Alonso do Renaultu nechce, McLaren-Renault je jiná písnička. Upřímně, nedivil bych se kdyby jeho setrvání v F1 bylo jen s McLarenem, ostatní jsou jen spekulace a myslím že se nestanou.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        17:56 29.08.2017 89.24.157.XXX
        Čteš mi myšlenky. U Ferrari a Mercedesu jsou zavřené dveře a Renault minimálně v příštím roce šanci na titul mít nebude. Navíc bude muset vyřešit ty problémy s motorem. No a další týmy na titul stopro nebudou mít, takže nabídka sedačky Alonsovi asi byl jenom takový zdvořilostní akt u kterého se dopředu vědělo, že to odmítne.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Pepan
        12:10 29.08.2017 89.24.157.XXX
        Asi jo. Bylo by dobré, kdyby se už v příštím roce zapojili do boje o špičku.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        uzivatel001639
        12:54 29.08.2017 89.111.77.XXX
        No pokrok tam jiste bude, ale neverim ve vyrovnani spicky, tzn. Mercedes a Ferrari. Verim, ze by se mohli dostat na uroven RB a s nima se pretahovat o nejakou tu bednu nekdy, no uvidime, jeste sjou ale dosti daleko, ztrata porad obrovska, coz je videt na casech
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
uzivatel001639
09:40 29.08.2017 89.111.73.XXX
Renault se predvedl moc dobre

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
Neděle
- Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 27

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault teď nesmí polevit, nabádá Hülkenberg po 6. místě v Belgii

Diskuze: Renault teď nesmí polevit, nabádá Hülkenberg po 6. místě v Belgii

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit