DISKUZE K ČLÁNKU Rosberg se omlouvá Sainzovi: Pro Ferrari je tou správnou volbou

Nico Rosberg patřil k těm, kteří z pohledu Ferrari zpochybňovali angažování Carlose Sainze. Teď se mistr světa z roku 2016 omlouvá a dodává, že rodák z Madridu si v novém týmu vede skvěle. Podle Rosberga Sainz výrazně zastiňuje Daniela Ricciarda i Sergia Péreze.

Počet komentářů: 20, poslední 28.05.2021 16:36 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 5 lidé) 26.05.2021 22:35

Teď nejde nesouhlasit, Sainz jezdí velmi zkušeně … »

» David.S. (Hlasovali 5 lidé) 27.05.2021 06:23

Jaký tlak vyvíjel na Maxe?

Verstappen si… »

» daaviid23 (Hlasovali 5 lidé) 27.05.2021 09:19

Někdy je zajímavé sledovat tyhle zaručené… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

HellHogr
16:17 28.05.2021 31.30.160.XXX
Vysvětlí mi někdo, proč se neřeší Flexi wing Mercedesu? vždyť je to úplně to stejný jako u RB s tím zadním křídlem ..

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- jumpman
  16:36 28.05.2021 178.255.168.XXX
  odpověděl sis sám, je to u mercedesu...
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Mansell_fan
20:01 27.05.2021 37.188.252.XXX
Z těch co letos změnili tým Carlos zatím jasně nejlepší. A to říkám jako někdo kdo chtěl ve Ferrari Ricciho.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  12:01 28.05.2021 83.240.61.XXX
  Těžko porovnávat no... Soudíme teď po 1 až nečekaném výsledku... Který taky mohl skončit Charlesovým vítězstvím...
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Ferda
17:56 27.05.2021 46.47.176.XXX
Sainz má velké štěstí hlavně v tom, že si Binotto musí zachránit vlastní kůži a proto nějaké další rozbroje jaké měl s Vettelem by mu vůbec nepomohly. Dát oboum pilotům co nejlepší podmínky je to nejlepší co mohl udělat.
A nejen Binotto, ale celý tým se po loňském fiasku, ale i problémech s Covidem který paralyzoval Itálii jako první evropský stát všechny ve Ferrari k sobě nějak semknul a celý tým odvedl skvělou práci.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
daaviid23
09:19 27.05.2021 90.182.169.XXX
Někdy je zajímavé sledovat tyhle zaručené předpovědi v čase.

2020 Sainz bude litovat přestupu do Ferrari, protože Ferrari má mizernou formu a naopak McLaren je lepší a lepší
2021 Ferrari se vyrovnává McLarenu

2020 Sainz je horší volba než Ricci, dostane od Leclerca naloženo.
2021 Sainz jezdí zdaleka nejlépe z těch co změnili tým/ staro-nováčků. Jezdí jen kousek za Leclercem, přesně tam kde se od něj očekává.

+ 5 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  11:06 27.05.2021 109.81.213.XXX
  To víš, to jako když je moc velké ultrasucho pak je zase moc vody. Novinař nepotřebuje stabilitu, on potřebuje popisovat ty extrémy. Takže módy superskvělé a super nagovno jsou pro ně idealní.
  
  Taky ber v potaz že Ferrari mělo prostě utlumenej výkon motoru a to se pak nestandartně a jednoduše zvedne výkon z jedné sezóny na druhou. To není standartní věc.....uvidíme jak ten souboj s Mclarenem dopadne...zatim do toho hází překvapivě vidle Riči. To nikdo nečekal...škoda.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - daaviid23
    12:02 27.05.2021 90.182.169.XXX
    Ať už to bylo s motorem jakkoliv, tak nikdo kdo tomu trochu rozumí nemohl předpokládat, že na to Ferrari bude stejně mizerně jako vloni. Těch faktoru je tam víc, jeden z hlavních je právě vyrovnanější dvojice.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      12:17 27.05.2021 88.102.38.XXX
      Že byl motor Ferrari loni dočasně "utlumen" moc nechceš věřit co? Musel by jsi přiznat barvu
      
      + 0 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        12:22 27.05.2021 90.182.169.XXX
        Barva jedině rudá
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        spinelesssheep
        12:30 27.05.2021 88.103.4.XXX
        Až takhle jo?
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        13:10 27.05.2021 90.182.169.XXX
        A jsi jako čekal? Oranžovou fakt ne.
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        17:35 27.05.2021 46.47.176.XXX
        Se srpem a kladivem?
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      12:43 27.05.2021 109.81.213.XXX
      Vzhledem k tomu, že je zmražení vývoje, je zlepšení Ferrari větší .....a myslím že motor tam hraje taky roli.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
David.S.
06:23 27.05.2021 92.61.80.XXX
Jaký tlak vyvíjel na Maxe?
Verstappen si spíš udržoval odstup, když Sainz prohlásil, že jde dělat tlak, ztratil myslím 4s během pár kol

+ 5 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  10:59 27.05.2021 109.81.213.XXX
  No to mě přišlo hodně komické.....
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Petr Hloušek
  17:17 27.05.2021 185.100.196.XXX
  ale chvilku to tak vypadalo když stáhl náskok na polovinu
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Situs
22:35 26.05.2021 88.102.38.XXX
Teď nejde nesouhlasit, Sainz jezdí velmi zkušeně Poslední kdo to nechce uznat je asi jen Mike

+ 5 / − 3

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  11:00 27.05.2021 109.81.213.XXX
  Svým způsobem máš pravdu.... ale tipnu si že on ten ultra-kopanec v nejméně vhodnou dobu udělá.
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    12:12 27.05.2021 88.102.38.XXX
    Udělá, přijde to, musí to být hlavně jen výjimečně a já myslím že u Sainze to tak bude.
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
Neděle
- Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 27

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Rosberg se omlouvá Sainzovi: Pro Ferrari je tou správnou volbou

Diskuze: Rosberg se omlouvá Sainzovi: Pro Ferrari je tou správnou volbou

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit