V 90. letech z pozice šěfa FIA pomáhal prosadit… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Max Mosley, muž činu i obchodník se špatnou pověstí
O mrtvých jen dobře, říká jedno staré rčení a často se ho držíme. Max Mosley, prezident FIA a bývalý majitel stáje March by právě tenhle příměr potřeboval. Jeho život byl totiž nejednou jízdou po horské dráze bez jakýchkoli záchranných prostředků.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Max Mosley, muž činu i obchodník se špatnou pověstí
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasovali 4 lidé)
25.05.2021 21:44
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
tom11
12:28 26.05.2021 77.48.94.XXXkrásně napsaný, výtečně "sesumírovaný". on byl docela kontroverzní figura a jak se říká, že o mrtvých jen dobře, tak je to někdy dost složité. já osobně jsem tyhle "politiky" v jakémkoliv sportu neměl a nemám rád. vždycky mám pocit, že spíše škodí, i když to určitě není pravda. ale ten pocit prostě mám.
tak se snad Max Mosley teď nahání na těch nebeskejch tratích se svýmy dávnými oponenty a určitě jim nedá nic zadarmo. navíc jim to určitě skvěle zorganizuje. -
juras
23:06 25.05.2021 88.103.92.XXXMosleyho jsem rád neměl, podle mě ho plně vystihuje skutečnost že s vlastním závodním týmem žádného výrazného úspěchu nedosáhl...a prosadil se do popředí až jako šéf FIA...tedy v podstatě "politik"...úzce spřáhlý s Berniem.
Nechť je mu země lehká...-
Ferda
23:44 25.05.2021 46.47.176.XXXNedosáhl, ale za více než 20 let svého působení se mi do paměti přece jen trochu vetřel. Třeba Lellou Lombardi dost silně.
Bez Bernarda by se nejspíše tak vysoko nedostal a jak píšeš byl mnohem více obchodník, než technický typ. Snad právě proto viděl, že se F1 žene do záhuby a že bez pořádných škrtů dopadne špatně.
Dnes už to ví i Liberty a začala škrtat. Jenže škrty jsou na špatném místě, když největší žrout peněz, kyseliny zůstávají dál. -
-
-
GRAHAM
22:11 25.05.2021 109.81.213.XXXZa mne to byl manipulátor non plus ultra. Spojení s BE , který na tom byl stejně, "fungovalo", ač za jakou cenu. Obou dvou se nakonec chtěl každý zbavit a nikdo s nima nechtěl mít nic společného.......vše ostatní je podružné a šlo tak nějak v módu vývoje bezpečnosti v čemkoli. Manipulátoři bez empatie....
-
-
Mansell_fan
21:44 25.05.2021 37.188.245.XXXV 90. letech z pozice šěfa FIA pomáhal prosadit standardizované crash testy osobních aut a přímo se podílel na vzniku Euro NCAP. Díky tomu dnes jezdíme v autech které po nárazu v padesátce nevypadají jak tahací harmonika. Za to mu rozhodnê patří dík
-
juras
23:13 25.05.2021 88.103.92.XXXTěžko říct...nejsem schopen to posoudit...jak moc velkou roli v tom hrál Mosley.
Já si budu Mosleyho pamatovat jako muže který stál v čele FIA v černé sezóně 1994.
FIA je spoluzodpovědná za tragickou smrt Raztenbergera a Senny...přičemž varování přinesly už testy před zahájením sezóny...ale až dvojnásobná smrt na závodní dráze znamenala konání v otázce bezpečnosti.
A proč? Protože FIA z politických důvodů zakázala elektronické pomůcky (aktivní zavěšení, TC a LC)...ale už nemyslela na to že monoposty jsou bez těch vychytávek moc rychlé...a nepostarala se o patřičné zpomalení a úpravy dalších technických regulí.
-
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
