Celkovým vítězem se tak stal vůz GT Class, který odkroužil na okruhu v Daytoně 695 kol na cestě k vítězství.
Ferrari 360 z týmu Risi, které řídili jezdci Johnny Mowlem, Ralf Kelleners a Anthony Lazzaro dokončilo závod na druhém místě před vozem Porsche 911 z týmu Renwerks Motorsport. Výkon vozu z týmu Risi můžeme považovat za velký úspěch, protože vozy Ferrari zde působily velmi nespolehlivě oproti konkurenci.
První z nových prototypů, vůz týmu Multimatic Ford se Scottem Walkerem, Davidem Brabhamem a Davidem Empringhamem dokončili závod celkově na čtvrtém místě. Zdálo se, že by tento vůz mohl dojet nakonec druhý, ale dvě hodiny před cílem měl problémy s motorem a zdržel se v boxech. Druhý prototyp týmu Brumos Porshce Fabcar skončil na pátém místě.
Velké drama se odehrávalo ve třídě GTS, kde vůz týmu Morgan-Dollar Corvette 12 kol vedl ve své třídě závod, jenže poté začaly ve voze problémy. Dokonce jednou skončila řadící páka v ruce jezdci Robu Morganovi. Třídu GTS vyhrál vůz týmu Perspective Racing Mosler 900R, který řídil známý Andy Wallace.
A nakonec ve třídě SRP II získali posádky vozů z týmu Seattle's Nissan/Lola první a druhé místo. Vítězná posádka se skládala z jezdců Ross Bentley a Joe a Justin Pruskowski.
Celkové výsledky 24 hodin Daytony:
1 Buckler, Schrom, Bernhard, Bergmeister
Porsche 911 GT3RS GT 694
2 Mowlem, Lazzaro, Kelleners
Ferrari 360 GT 685
3 Standridge, Steranka, van Overbeek, Murry
Porsche 911 GT3 RS 684
4 Brabham, Maxwell, Epringham
Multimatic Ford Focus DP 678
5 Haywood, France, Goodyear, Sharp
Fabcar Porsche DP 660
6 Lieb, Hindery, Baron, Petty
Porsche 911 GT3RS GT 655
7 Bentley, Kitch, Prukowski
Lola-Nissan SRP-II 651
8 MacLeod, Gaughran, Gaylord, Gorriaran
Lola-Nissan SRP-II 647
9 Wallace, Neugarten, Policand, Barbosa
Mosler MT900R GTS 640
10 Morgan, Morgan Norick, Pace
Chevrolet Corvette GTS 638
Komerční sdělení
