Firma Nidala (zkratka jména jeho syna: NIcholas DAniel LAtifi) kanadského miliardáře zaplatila 203,8 milionů liber, aby se stala třetím největším akcionářem skupiny McLaren, která kromě týmu F1 zahrnuje také automobilku a společnost Applied Technologies.
Největší podíl s 56 % stále drží investiční fond bahrajnské královské rodiny Mumtalakat, dlouholetý akcionář Mansour Ojjeh vlastní 14 %, pak následují další čtyři minoritní akcionáři.
Podle zdrojů z týmu není žádné spojení mezi kariérou Latifiho syna Nicholase, jenž je rezervním pilotem Force Indie a třetím rokem závodí ve Formuli 2 (loni v ní skončil 16.). Jeho otec tento krok vnímá pouze jako obchodní investici. Nečekejme tedy, že se ve světle spekulací ohledně nedostatečné výkonnosti Stoffela Vandoornea mladý Latifi brzy objeví za volantem F1 monopostu McLarenu.
Mladý Nicholas Latifi působí jako rezervní pilot Force Indie | foto: Sahara Force India
Stáj z Wokingu prožívá finančně náročné období poté, co si musela vzít úvěr na odstupné Rona Dennise, a po odchodu Hondy. Platící jezdce však ani přesto nehodlá brát, místo toho i nadále usiluje o setrvání Fernanda Alonsa.
"Jsem obdivovatelem značky McLaren a na nějakou dobu jde o byznys. McLaren je jedinečnou organizací v automobilovém průmyslu, závodění a v oblasti technologií se vzrušujícími dlouhodobými růstovými vyhlídkami, což mě přimělo k této investici," uvádí Michael Latifi, jenž je podstatně bohatší (vlastní společnost Sofina) než krajan Lawrence Stroll podporující svého syna Lance u Williamsu.
Výkonný předseda skupiny McLaren šejk Mohammed bin Essa Al Chálífa k tomu řekl: "Tato injekce kapitálu je hlasem důvěry v naší budoucí strategii. Skupina zůstává jako vždy soustředěna na svou růstovou pozici."
V každém případě je teď jasné že…
