Mezinárodní šampionát FIA F3000 se i letos pojede v rámci evropských závodních víkendů formule 1 a díky tomu je velmi bedlivě sledován zástupci královské disciplíny motoristického sportu. Silné zastoupení bude mít i Česká republika, vůbec poprvé zasáhne do šampionátu na této úrovni český tým - Superfund I.S.R. Charouz. Jezdeckou dvojici tvoří Čech Jaroslav Janiš a Francouz Yannick Schroeder. Ve stejném složení loni tým dokončil evropskou sérii F3000, ve které obsadil druhé místo, Janiš vybojoval mezi jezdci třetí příčku. V průběhu zimy se tým usilovně připravoval na postup do "vyšší ligy" a poslední testy na okruzích v Jerezu a Barceloně přinesly dobré výsledky. Tým Superfund I.S.R. Charouz si je plně vědom náročnosti úkolů, které na něj čekají, ale zároveň věří svým schopnostem a chce se opět prosadit.
Jaroslav Janiš: "Začátek sezony vždy provází zvláštní napětí, protože je to první příležitost pro srovnání výkonnosti jednotlivých týmů. Imolu znám ze zimních testů, bohužel jsem tehdy neodjel tolik kol, kolik bych chtěl. Od té doby jsme ale udělali velký pokrok a jsem přesvědčen, že tentokrát to bude zcela jiné. Vůz v posledních testech fungoval velmi dobře, celý tým je hodně motivovaný a táhne za jeden provaz. Základní nastavení vozu máme velmi dobré a mělo by nám pomoci i to, že před kvalifikací se jede volný trénink, kdy máme šanci vůz doladit a já si zvyknu na okruh. Cílem je bojovat o body a pokud bych se umístil do pátého místa, byl by to super výsledek."
Yannick Schroeder: "Nejprve bych chtěl říci, že se velmi těším na začátek sezony. Před prvním závodem jsme tvrdě pracovali a dosáhli jsme pozitivních výsledků, takže se nemůžu dočkat, až to začne naostro. Domnívám se, že můžeme předvést velmi dobrý výkon. Imola však může být obtížná, protože v zimě nás tam při testech trápily technické problémy. Nebude to proto snadné, ale jsem si jistý, že jsme mezitím udělali hodně dobré práce. Na okruhu jsem dosud závodil jen jednou a jednou jsem tam testoval, předpokládám ale, že by mi to mělo stačit. Celkově vzato si myslím, že můžeme zajet dobrý výsledek."
Igor Salaquarda, šéf týmu: "V předsezonní přípravě jsme udělali maximum a doufáme, že do šampionátu vstoupíme pravou nohou. Neděláme si ale iluze, že nás čeká snadný víkend. V Imole jsme při testech ještě neměli k dispozici nové převodovky a kvůli technickým problémům se starší verzí jsme neodjeli plánovaný počet kilometrů. V dalších testech však již vozy fungovaly bez problémů a tento trend chceme udržet i v prvním závodu sezony. Velkou roli na konečném výsledku bude hrát kvalifikace, protože minulé závody ukázaly, že předjíždění je v Imole velmi obtížné. Nicméně částečně by nám měla pomoci nová pravidla, kdy se před kvalifikací jede volný trénink. Loni se jela rovnou kvalifikace a bylo pravidlem, že nejrychlejší časy se jezdily hned v jejím úvodu, takže nováčci byli v nevýhodě. Věřím, že v závodu by se jeden s jezdců mohl dostat mezi nejlepší pětici, ale samozřejmě bude záležet i na onom pověstném sportovním štěstí."
Mezinárodní šampionát FIA F3000 se jede stejně jako loni s vozy Lola B2/50, jedinou změnou je nová převodovka. Ve sportovních předpisech došlo k důležité změně. Na rozdíl od loňské sezony se nejedou dvě kvalifikace, ale nejprve proběhne volný trénink a poté jediná kvalifikace.
Tisková zpráva BPA sport marketing, a.s.
Komerční sdělení
