Průměrná Fabia vyjde na 139.624 Kč
„Přestože při pohledu na celorepublikový průměr s ojetinami vidíme cenovou stagnaci, velké změny se odehrály na úrovni jednotlivých krajů,“ poukazuje Marek Knieža, ředitel TipCars.com. Cena nejvíce poskočila na Vysočině – meziročně zde průměr cen narostl o 10,2 % na aktuálních 110.102 Kč. Téměř stejný růst jsme zaznamenali v Libereckém kraji, kde je meziroční posun o 9,7 % na současných 135.023 Kč. Naopak ve Středočeském kraji je největší pokles cen, zde průměrná Fabie vyjde na 148.281 Kč, což je o 6 % méně než loni. Velké meziroční změny cen se odehrály i v Karlovarském (+7,2 %), Pardubickém (+6,3 %) nebo v Moravskoslezském kraji (-5,8 %). „Ve většině krajů se cena nepřímo úměrně váže na změnu průměrného nájezdu. Například v Karlovarském kraji se však průměrný nájezd nezměnil, přesto je zde druhý největší nárůst cen,“ dodává Knieža.
Meziroční rozdíl průměrné ceny dle krajů
1. Královéhradecký 1,8 %
2. Pardubický 6,3 %
3. Plzeňský 1,2 %
4. Středočeský -6,0 %
5. Praha 2,0 %
6. Ústecký -0,1 %
7. Liberecký 9,7 %
8. Jihočeský 2,4 %
9. Olomoucký -1,0 %
10. Jihomoravský 0,8 %
11. Moravskoslezský -5,8 %
12. Karlovarský 7,2 %
13. Zlínský -1,5 %
14. Vysočina 10,2 %
Nejvyšší nárůst průměrného nájezdu Fabie zaznamenal Středočeský kraj (z 90.805 na 97.011 km / 6,8 %), následuje Moravskoslezský kraj (ze 109.750 na 114.859 / 4,7 %) a Zlínský kraj (ze 120.952 na 125.576 / 3,8 %). Naopak nejvíce poklesl průměrný nájezd tohoto vozu na Vysočině (ze 133.855 na 124.743 / -6,8 %) a v Pardubickém kraji (z 92.305 na 86.050 / -6,8 %).
Meziroční průměrný nájezd dle krajů (km)
1. Karlovarský 0,1 %
2. Zlínský 3,8 %
3. Vysočina -6,8 %
4. Jihomoravský -0,2 %
5. Olomoucký 0,2 %
6. Moravskoslezský 4,7 %
7. Jihočeský -4,7 %
8. Ústecký 0,7 %
9. Praha -2,0 %
10. Liberecký -7,6 %
11. Středočeský 6,8 %
12. Plzeňský -2,9 %
13. Pardubický -6,8 %
14. Královéhradecký -0,1 %
Škoda Fabia | foto: Škoda Auto
Nejčastější barvou modrá, četnost roste u červené a stříbrné
Na trhu s ojetinami najdeme Škodu Fabia nejčastěji v modré barvě, a to hned v pětině případů. Následuje všeobecně oblíbená dvojice barev – bílá a šedá. Meziročně pak nejrychleji narostl počet vozů v červené a stříbrné variantě. „Mezi desítku nejčastějších variant se dostala Fabia například i v oranžové a hnědé barvě,“ doplňuje Knieža.
Meziročně nejčastější barvy
1. Modrá 3,3 %
2. Bílá 4,8 %
3. Šedá -1,9 %
4. Červená 14,3 %
5. Černá 2,7 %
6. Stříbrná 20,1 %
7. Zelená 2,9 %
8. Béžová 1,2 %
9. Hnědá 4,2 %
10. Oranžová 15,4 %
Fabia | foto: Škoda Auto
Nejnabízenější variantou je nově kombi a dál vládne benzín
Mezi bazarovými Fabiemi došlo u typu karoserie ke změně na první příčce. Dosud nejprodávanější variantu hatchback (meziročně -9,3 %) nahradila Fabie v kombi (+10,3 %). Velký pokles je vidět u sedanů, kde už tak nízká nabídka mezi roky 2018 a 2019 ještě více klesla – konkrétně o 13,2 %.
Pokud se podíváme na typ paliva u nabízených modelů, jde z naprosté většiny o benzínové vozy, i když byl meziročně vidět drobný pokles (o 4,1 %). „Stále je však mezi ojetinami takřka 80 % Fabií na benzín, zbytek takřka úplně vyplňuje naftová varianta,“ popisuje Knieža. Jen 1,3 % všech bazarových Fabií jezdí na LPG+benzín.
