DISKUZE K ČLÁNKU Proč se ve Formuli 1 nepoužívají airbagy?

Asi každý někdy viděl vůz, kterému se po nehodě aktivovaly airbagy. Ty jsou jedním z nejdůležitějších pasivních bezpečnostních zařízení, které se v moderních automobilech nachází. Airbag byl vynalezen Johnem W. Henrickem již v roce 1952. V F1 se dělá pro bezpečnost pilotů obrovské množství práce, proč se tedy v monopostech nikdy neobjevil?

Počet komentářů: 5, poslední 27.02.2021 12:14 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Ferda (Hlasoval 1 člověk) 27.02.2021 03:41

Možná bych doplnil článek o systém HANS, který… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
08:03 27.02.2021 109.81.213.XXX
Sainz prej totálně v testech zničil monopost. On má ty svoje zkraty. Uff pamatuji jak to opřel o svodidla způsobem který byl směšný a dodnes to nechápu. Ten to bude mit ve Ferrari těžký.

+ 0 / − 11

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Ferda
  08:25 27.02.2021 46.47.176.XXX
  Byly to testy Pirelli, tak je docela možné, že chyba nebyla na jeho straně.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  10:15 27.02.2021 91.245.26.XXX
  Ale nezapomeň, že skoro porazil Maxe
  Ne ale reálně o tom nic nevíš, nemusela to být vůbec jeho chyba
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    12:14 27.02.2021 109.81.213.XXX
    Bokem se říkají různé věci....a i pepa aisking něco pustil.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Ferda
03:41 27.02.2021 46.47.176.XXX
Možná bych doplnil článek o systém HANS, který částečně airbag v oblasti hlavy nahrazuje.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

Aktuálně

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  Charles LECLERC
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
  Lando NORRIS
- Kvalifikace (16:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Postavení na startu
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

Grand Prix | 6

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Proč se ve Formuli 1 nepoužívají airbagy?

Diskuze: Proč se ve Formuli 1 nepoužívají airbagy?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari