DISKUZE K ČLÁNKU "Red Bull bude litovat, až nasadíme C-specifikaci motoru." Renault s rozchodem počítal

Renault udělá vše, co je v jeho silách, aby Red Bull litoval svého rozhodnutí přejít od příští sezóny k Hondě. Chystá další specifikaci motoru, která podle něj bude znatelně lepší.

Počet komentářů: 101, poslední 23.06.2018 13:19 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» GRAHAM (Hlasovali 3 lidé) 20.06.2018 08:58

Ta C specifakace by měla být zajímavá, MGU-K… »

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 20.06.2018 09:58

Proč ne, přece jen si myslím že je to od RedBullu… »

» Limbi (Hlasovali 2 lidé) 20.06.2018 10:55

Já bych chtěl znát ty zákulisní zdroje. Jinak to… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

tom11
18:41 20.06.2018 193.86.205.XXX
jinými slovy: dobrá motivace pro rencky, aby makali na motoru naplno. a pro nás jako pro diváky jen a jen dobře.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Asimo97
15:13 20.06.2018 185.221.124.XXX
Stejně to je boj s větrnými mlýny.

Na motor Mercedesu a Ferrari do konce roku 2020 nemá ani Renault, ani Honda.

+ 0 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Asimo97
  15:14 20.06.2018 185.221.124.XXX
  A vlastně, ono po roce 2020 se stejně bude vycházet z aktuálních PJ, takže ten náskok Mercedesu a Ferrari konkurence jen tak nesmaže, pokud vůbec.
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Adi
  16:01 20.06.2018 81.19.11.XXX
  Proč by do roku 2020 neměl mít R na F a M, když na ně v závodě má už nyní? Myšleno z pohledu PJ samozřejmě.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Asimo97
    16:16 20.06.2018 185.221.124.XXX
    Renault možná ano.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
jon
13:59 20.06.2018 194.152.247.XXX
Vzhledem k tomu, jak to Renault poslední roky vede, tak se spíš obávám, aby RB nelitoval toho, že s Hondou nejel už letos.
Docela by mě zajímalo, jak nám dopadne Sainz. Obávám se, že s tímhle trucováním to šetřílky přijde o to dráž.

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- GRAHAM
  14:04 20.06.2018 77.236.218.XXX
  Dej čísla , pocity jsou k ničemu.Loni jsi mluvil jinak....
  
  Co by asi tak letos s Hondou RB získal. Komické.....
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel001639
    14:08 20.06.2018 89.111.77.XXX
    Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      14:15 20.06.2018 77.236.218.XXX
      0,3 vteřiny je v Kanadě 12-15 koni. Smiř se s tím.....
      
      Taffin mlží....když použiji tvoji definici....
      
      Tvoje pohádky už známe
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - airwar1939
        10:41 21.06.2018 195.29.120.XXX
        A 2,5 vteřiny jsou v Kanadě kolik? Já jen abych věděl o kolik slabší motor má Williams.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - jon
    15:42 20.06.2018 194.152.247.XXX
    To byl sarkasmus. Letos je pro ně Renault určitě lepší volba. S Hondou by letos dali tak třikrát pódium. Ale o těch dvou vítězstvích by si mohli nechat zdát.
    Jinak ta čísla jsou relativní. Mávání koníky je sice hezké, ale úplně zbytečné. Jestli motor Renault má ztrátu 20 koní v 12.000 RPM a výhodu 50 koní mezi 6.000-10.000 RPM, tak bude Renault v závodě o parník lepší. V kvaldě sice nezazáří, ale v závodě si bude s ostatními hrát jako kočka s myší.
    Což je problém Hondy. Neumí zatím pracovat tak dobře s hybridní složkou. Spalovák už má hodně slušný, ale to dnes zdaleka nestačí.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Situs
  14:06 20.06.2018 85.70.164.XXX
  Kdyby u RedBullu chtěli, můžou se na tom dohodnout a už po létě můžou mít Hondu.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel001639
    14:09 20.06.2018 89.111.77.XXX
    A treba uz budou nekdy na konci roku testovat s Hondou co ty vis
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - GRAHAM
      14:18 20.06.2018 77.236.218.XXX
      Jenže to nelze.....a proč taky, TR staví AN, tak ví jak vše postavit i nasledně u RB.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel001639
        14:22 20.06.2018 89.111.73.XXX
        TR stavi svoje auta a RB take. Snad sis toho na draze vsiml letos i loni, nebo snad loni jezdili se stejnym autem?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    14:09 20.06.2018 77.236.218.XXX
    No jasně, jen 6 matic změníš a můžeš jezdit.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - jon
    15:47 20.06.2018 194.152.247.XXX
    Sice by to podle mě nebyl takový propadák jako u McLarenu, ale byla by to kovbojka. Motor Hondy je menší a přepracovat užší šasí by bylo nemožné. Nicméně přes zimu to zvládnou a na bednu čas od času budou mít. Už letos by to párkrát klaplo.
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
- Adi
  15:54 20.06.2018 81.19.11.XXX
  Ahoj Jone, tak co medvěd? Rozchodí ten motor ve Francii, nebo se výkonnostně definitivně propadne za Renault? Jak si užíváš konec Mercedes éry? Myslím, že za poslední 2 roky R neodvedl špatnou práci a mám pocit, že dorovnali Mercedes
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    17:43 20.06.2018 77.236.218.XXX
    No to ještě ne......a kvalda režim "sajkfikšn" Ještě budeš muset počkat....
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - jon
    09:49 21.06.2018 194.152.247.XXX
    Medvědi ti vědí, že Renault prostě nemá šanci. Jaký konec Mercedes éry? Jako že s námi závodí Ferrari a RB/Tag Heuer? Paráda. Jsou to hezké závody, ne?
    Nebo máš snad nějaké indície, že se zbytek pole zmátoří a nebudou dostávat kolo až dvě? Především ten žlutý cirkus z Viry. B spec motor, experti z FIA, sypou do aera, RB vám tam půjčil špičkového pilota a pořád to je 2 vteřiny na kolo. Co tam dělají špatně?
    Jinak Mercedes jsou schopni dorovnat. To už ukázali loni, o tom žádná. Jenom z toho byla tak trochu pyro show. Nechme tomu pár závodů. Zatím letos nevidím ani výkon, ani extra spolehlivost. V čem konkrétně je tedy dotáhli?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
5
6
Další

Aktuálně

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

Norris je rychlejší než Verstappen, domnívá se šéf McLarenu

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
  Charles LECLERC
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Red Bull bude litovat, až nasadíme C-specifikaci motoru." Renault s rozchodem počítal

Diskuze: "Red Bull bude litovat, až nasadíme C-specifikaci motoru." Renault s rozchodem počítal

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari