Když se projdeme jednotlivými závody, najdeme paralelu s tím, co řekl Romain Grosjean v prohlášení po závodě - byly to vzestupy a pády. Po fantastickém začátku se dokonce hovořilo, že Haas bude usilovat o body v každém závodě, ale z toho tým rychle vystřízlivěl. Podstatně zkušenější Francouz sice v prvních čtyřech závodech třikrát bodoval, ale v dalších sedmnácti Grand Prix už na body dosáhl jen dvakrát. Jinak měl Haas spoustu potíží a Grosjean třikrát odpadl a dvakrát se vůbec nedostavil na start. I druhý pilot týmu Esteban Gutiérrez se s pěti křížky značícími v tabulce odstoupení řadí mezi ty, kteří nejčastěji nedokončili závod, na druhou stranu měl i trochu smůly, protože stejně tak pětkrát skončil těsně za bodovanou desítkou.
Grosjean se rozhovořil především o nutnost soustředit se na práci s pneumatikami, protože tato okolnost ovlivnila poměrně dost velké množství závodů. Označil svůj vůz jako nevypočitatelný, protože na některých okruzích jel vůz jako po másle a během několika kol se situace rapidně změnila.
"Domnívám se, že ostatní týmy se pomalu blíží svému limitu, kdežto my jsme ještě schopni dosáhnout dalšího zlepšení, většího než ostatní a dosáhnout toho, aby na nás byla Amerika pyšná. Co se týče nových pravidel, to je opravdu hodně velká výzva, prakticky pro každého. Ale když si uvědomím, že jsme do letošní sezóny vstupovali bez zkušeností a teď jsme o 21 závodů chytřejší, je celkem jasné, že nám to v příštím roce pomůže. Jsem si jistý, že budeme mnohem lepší než v letošním roce," vzhlíží k roku 2017 Grosjean.
