Räikkönen s Vettelem si nechali přivézt 9 ultra-měkkých směsí, které na městském okruhu poskytnou lepší přilnavost za cenu nižší výdrže. Stejný počet pak pozorujeme u Grosjeana a Gutiérreze z Haasu a u Ericssona.
Naopak nejmenší počet těch nejměkčích pneumatik z portfolia Pirelli si vybírají piloti Force Indie a Manoru - po 6 sadách. Místo toho dávají Hülkenberg a Pérez přednost měkké-směsi, z níž bude mít každý k dispozici 4 sady, Ocon s Wehrleinem věří více super-měkké.
Výběr pneumatik pro Velkou cenu Singapuru 2016 | zdroj: Pirelli
Piloti Mercedesu, kteří se obávají možného poklesu konkurenceschopnosti, se ve svých volbách liší: Hamilton volí o jednu super-měkkou sadu více než Rosberg, a to na úkor té měkké. Různé volby u týmových kolegů jsou k vidění také u Ferrari, Haasu, Sauberu či Williamsu.
