Pepyček
10:36 22.11.2014 37.221.253.XXX
100% souhlas
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Ke kritice Ecclestonea se přidává i Irvine, nelíbí se mu ani okruhy
Bývalý pilot F1, Eddie Irvine, se vyjádřil na adresu soudobých Grand Prix. Dle jeho názoru vídáme napínavé závody, avšak na nudných tratích. Velkým problémem je ale mašina na peníze.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ke kritice Ecclestonea se přidává i Irvine, nelíbí se mu ani okruhy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Kapor
10:32 22.11.2014 80.87.214.XXXJe to hlúposť,.. ...čo vypotil, lebo nové okruhy sú nielen dobre naprojektované, odsúhlasené odbornou porotou, ale aj bezpečné, potom dobre a kvalitne postavené a taktiež klasické okruhy, ktoré prebehli rekonštrukciou. Zlepšiť treba rozdeľovanie zisku tak, aby malé tímy neboli diskriminované a mohli konkurovať tímom silným. Treba aj zaviesť do F1 pohonnú jednotku, ktorá nebude predražená a bude poskytovať monopostom zrovnateľný výkon a bude naozaj ekologická, čo súčasné papeňáky vôbec nie sú.
Návrat k starým pohonným jednotkám V8 neexistuje preto, že odsúhlasené množstvo paliva, by im stačilo na menej ako polovicu závodu. 
-
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
