Konkurencia McLaren pozorne sleduje a domnieva sa, že monopost MP4-23 má navrch kvôli o čosi výkonnejšiemu motoru. Pohonný agregát umiestnený v "striebornom šípe" vraj dokáže vyprodukovať o 25 konských síl naviac.
"Ak sú dostupné údaje správne, tak výhoda 25 konských síl predstavuje náskok približne štyroch desatín sekundy na jedno celé kolo," podotkol Willi Rampf, popredný člen technického oddelenia tímu BMW Sauber.
Ďalšou veľkou vzpruhou pre McLaren majú byť aj "slonie" alebo "zajačie" uši, resp. mini krídelká, ktoré sú umiestnené na nose monopostu. Je to riešenie, ktoré si osvojili v BMW a Honde. Tie v McLarene sú však menšie, elegantnejšie a na prvý pohľad nepôsobia až tak rušivo. Posledné testy preukázali, že tento komponent napomáha najmä lepšiemu prúdeniu vzduchu...
