Araj kecá. Kdyby skutečně komunikace ve firmě… »
DISKUZE K ČLÁNKU Honda se slovy Araje ohrazuje proti jednostranné kritice
Nejspíš skončil čas úsměvů a ujišťování o vzájemném respektu. Fernando Alonso, ale i Jenson Button odpálili nálož na nejcitlivějším možném místě - při Grand Prix Japonska, a to pod dohledem špiček Honda Motor Co.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Honda se slovy Araje ohrazuje proti jednostranné kritice
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
badys
17:35 28.09.2015 46.13.68.XXXje to divný , jednou čtu , že každý závod je pro mcl. vlastně test , že ví co je třeba napravit a že to souvisí z předěláním celého auta , takže skutečné zlepšení přijde až příští rok . At jde Button do důchodu, Alonso do RB nebo třeba Willamsu ,tam bude mít motor mcl. a když nebude vyhrávat , tak může nadávat že nemá auto přítlak, že je motor druhé kategorie a bla bla. V Mcl. by mohli zkusit příští rok mladíky , Ti budou vděčni že můžou jezdit a třeba se motor povede s kastlí dobře skloubit a můžem zase vyhrávat. -
-
Pepan
14:51 28.09.2015 89.24.157.XXXAraj kecá. Kdyby skutečně komunikace ve firmě fungovala, piloti by věděli, že se pracuje na odstranění problému a neventilovali by svá traumata při závodě. Z celého postoje tohoto pána cítím pouze jediné - bojím se o své korýtko a tak kopu kolem sebe.-
Hr3bec
19:42 28.09.2015 213.155.254.XXXMi zase nepřijde úplně korektní ke konci první sezony takhle šít do Hondy, když všichni dopředu věděli a i to takto prezentovali, že jde o dlouhodobý projekt, ale že jedině takhle mají možnost jednou porazit Mercedesy.
Přijde mi to jako u RBR...když vyhrávali tituly tak všechno bylo růžové, ale při prvním neúspěchu za to mohl hned a pouze jen Renault. Tady zase všichni mluví jak jsou šťastní a jak je to dlouhodobý projekt a jak mávnutím proutku je Honda ta nejhorší. Když budou za rok na vrcholu tak už se nikdo neomluví.
Ano motor je slabý, ale ví včem je hlavní problém a jasně řekli, že letos už s tím nic nemůžou udělat.
Navíc...McLaren sám by se měl podívat do zrcadla a říct jestli oni samotní mají na to udělat auto co může vyhrávat, protože poslední roky ani s motory Mercedes nepředvedli téměř nic.-
Lord Mystic
22:59 28.09.2015 92.62.227.XXXno možná je to tím, že od začátku tvrdili že koncem sezony už budou sbírat body a podia a ještě nedávno to stále opakovali. fraška s frázemi že příští rok budou jediní kdo se může postavit mercedesu je úplně to stejné jako na začátku sezóny že budou sbrírat teď podia. tomu nikdo nevěří ani samotní jezdci. to co mercedes ladí několik let oni při redesignu motoru s omezeným počtem žetonů nemohou zvládnout dohnat chybí jim čas žetony zkušenosti a nemjaí správný koncept - a to měli rok k dobru aby správný koncept dle zkušeností od ostatních týmu měli. -
Pepan
07:09 29.09.2015 89.24.157.XXXDovolím si Ti trošku oponovat. Loni zažili takhle první sezónu s novými pohonnými jednotkami všichni a ani Red Bullem zatracovaný Renault neměl tak tragický průběh roku. Navíc, Mclaren loni jezdil s motory Mercedes, tak mohl Hondu nasměřovat ohledně vývoje. Prostě to v Hondě podělali a pokud skutečně v Japonsku Mclarenu na nejvýkonnější soupeře chybělo 160 koní, Araj měl dávno skončit na dlažbě.-
Mike17
11:52 29.09.2015 93.99.87.XXXRenault sice neměl až tak moc tragický loňský rok, ale nezačínal s ročním zpožděním. Honda dopředu přiznávala, že nebudou vyhrávat, zatímco Renault se prsil, jak skvělý a KONKURENCESCHOPNÝ motor udělali. Na rozdíl od něj Honda nechce za svůj motor nevyšší cenu, ale dodává jí zadarmo. Tak kdo si má stěžovat? RB, který dostal za nejvyšší cenu nejhorší výrobek místo slibované špičky, nebo Mclaren, který byl upozorněn na slabší začátek jejich DAROVANÉHO agregátu?
-
-
-
