Český jezdec zajel stejně jako většina soupeřů svůj nejlepší čas v závěru kvalifikace, kterou ovládnul italský jezdec Vitantonio Liuzzi z týmu Arden. Zatímco vítěz kvalifikace se mohl těšit ze slušného náskoku, na dalších místech již byly rozdíly podstatně menší. Tým ma-con Dark Dog Charouz je nováčkem letošního šampionátu a Enge pro něj zajistil páté místo na startu. Týmový kolega Schmidt byl jedním ze dvou jezdců, kteří havarovali v závěru kvalifikace, ale stihnul zajet 11. čas. Všichni jezdci s výjimkou Liuzziho použili všechny tři sady pneumatik.
Tomáš Enge: „Samozřejmě bych se rád umístil lépe, ale jsem realistou a naše umístění odpovídá mým předpokladům. S chováním vozu jsem byl spokojen a myslím, že zítra máme šanci bojovat o stupně vítězů. Důležitý bude start a strategie. To, že stojím na čisté straně trati může být malou výhodou, ale rozhodující je samotný start. Pamatuji si, že v roce 2001 jsem stál na špinavé straně a v první zatáčce jsem byl i přes start ze čtvrtého místa druhý. Starty jsme trénovali v průběhu testů, uvidíme, jak to zítra půjde v závodu. Načasování zastávky v boxech určíme podle průběhu.“
Antonín Charouz, manažer Tomáše Engeho: „Vzhledem k průběhu kvalifikace jsem s tímto výsledkem docela spokojený. Zítra rozhodne start, strategie a také to, jak který jezdec dokáže využít pneumatiky.“
BPA sport marketing, a.s.
www.tomas-enge.cz
Komerční sdělení
