Přestože vozy Ferrari 488 továrnou podporovaného týmu AF Corse vyhrály úvodní závody letošního šampionátu WEC v Silverstone a ve SPA-Francorchamps a vozy Ford GT týmu Chip Ganassi Racing (také s podporou výrobce) opanovali poslední závod 24h Le Mans, nebudou pro následující závod na německém Nürburgringu (jede se 24. července) nijak omezeny.
Konkurenční značky Porsche a Aston Martin v kategorii GTE Pro mohou však naopak těžit z volnějších technických limitů pro německý závod. Konkrétně se jedná o tyto úpravy:
Porsche 911 RSR - snížení limitu minimální hmotnosti o 15 kg, zvětšení restriktoru sání o 0.2 mm
Aston Martin V8 Vantage - zvětšení restriktoru sání o 0.4 mm, snížení hranice maximální hmotnosti o 20 kg při využití aerobalíčku „C“ (verze pro generování vysokého přítlaku)
Vozy v kategorii GTE Am se dočkají těchto změn technických limitů:
Aston Martin V8 Vantage - zmenšení restriktoru sání o 0.3 mm
Ferrari 458 Italia - zvýšení minimální hmotnosti o 5 kg
Porsche 911 RSR - snížení limitu minimální hmotnosti o 5 kg
Vozy Ford GT byly podobnými restrikcemi (konkrétně zvýšení minimální hmotnosti o 15 kg, snížení max. plnícího tlaku turbodmychadla a snížení maximálního povoleného množství paliva pro závod) omezeny před posledním závodem série IMSA v Kanadě, ale i přes tato omezení zmíněný závod vyhrály.
