Osm nejrychlejších jezdců Audi a Mercedesu postoupí do hlavního závodu, který je na programu v neděli, kde si to rozdají o celkové prvenství.

Každý jezdec musí během každé jízdy absolvovat jeden povinný pitstop (finále bude mít kol 5, zbývající závody méně). To znamená, že na trati nebudou soupeřit vždy jen dva jezdci jiné značky, ale i dva týmy jiných značek.

Závod se sice nebude započítávat do celkového hodnocení šampionátu DTM, ale například Timo Scheider řekl, že chce vyhrát stejně jako v jiných závodech. "Do Mnichova se velmi těším, bude to speciální závod na takovém stadionu. Věřím, že takový závod má dobrou budoucnost. Bude to kompletně jiný druh závodu, než jaký jsem doposud jel. Líbí se mi nápad jít závodit za díváky do prostřed města."

"Se závoděním na stadionu mám trošku zkušeností ze Stock Car Challenge a dalších takových podniků, kde závodíte uprostřed kotle 40, 50 nebo 60 tisíc diváků. Věřím, že můžeme přenést kousek té atmosféry, kterou všichni z fotbalu známe, do DTM. Diváci uvidí závodníky, kteří jedou až na samém limitu."

"I přestože se nebudou rozdávat žádné body, tak každý chce vyhrát. Pravděpodobně uvidíme zajímavé momenty, kdy se některý vůz roztočí nebo někdo udělá parádu pro diváky. Nikdo přesně neví, co čekat, ale každý je neuvěřitelně napjatý. Nevíme přesně, co očekávat, ale jsme neuvěřitelně vzrušení a já doufám, že zde uvidíme i nějaké Mexické vlny," zakončil Timo.

Rozvrz závodu:
Sobota 16. července:
10:35 až 11:45    70 min.     Kvalifikace (prolog)
13:10 až 14:05    55 min.     Kvalifikace (posledních 16)
14:20 až 14:50    30 min.     Kvalifikace (čtvrtfinále)
17:15 až 17:30    15 min.     Kvalifikace (sedmifinále)
17:35 až 17:50    15 min.     Kvalifikace (finále)
17:50 až 18:00    10 min.     Podium

Neděle 17. července:
10:00 až 10:30    30 min.     Warm-up
12:45 až 13:35    50 min.     Závod posledních 16
13:55 až 14:25    30 min.     Čtvrtfinále
14:35 až 14:50    15 min.     Sedmifinále
15:00 až 15:15    15 min.     Finále
15:15 až 15:30    15 min.     Podium