DISKUZE K ČLÁNKU Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Ferrari věří, že současné špičkové týmy Formule 1 budou i po velkých technických a sportovních změnách v sezóně 2021 stále dominovat. S názorem Matti Binotta v podstatě souhlasí také šéfové Red Bullu i Renaultu.

Počet komentářů: 32, poslední 14.11.2019 03:18 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 12.11.2019 14:34

Ta spolehlivost je tak skvostná, že jezdci STR… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 12.11.2019 07:51

Upřimně si nemyslím, že převaha některých týmů je… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 12.11.2019 11:01

Nedávej dotyčnému tu pozornost, o kterou tímhle… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Situs
13:03 12.11.2019 88.102.38.XXX
Tak Leclerc se penalizaci nevyhne, jeho motor je zdá se definitivně kaput a dostane v Brazílii nový.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  13:46 12.11.2019 89.24.35.XXX
  Ano, ale to bylo jasné, buď to bude motor 2019 poslední verze nebo nový 2020
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    16:07 12.11.2019 88.102.38.XXX
    Škoda že ho nedostal už v US, mohla být už pentle za ním. Ale to asi ještě věřili že ten motor dají do kupy.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      21:22 12.11.2019 89.24.35.XXX
      Tak zase v Brazílii může hrát roli déšť na závod, což může Leclercovi pomoci
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  13:56 12.11.2019 90.182.169.XXX
  Zase se ho chce Ferrari zbavit...ostuda
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Ferda
    14:19 12.11.2019 46.47.176.XXX
    Motorů se Ferrari zbavovat umí.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      14:21 12.11.2019 90.182.169.XXX
      Né tolik jako jiní výrobci.....se sprostým znakem v logu
      
      + 1 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        14:22 12.11.2019 89.24.35.XXX
        Honda má sprostý znak ve svém logu? Snad tam nemají obličej Helmuta
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:30 12.11.2019 46.47.176.XXX
        Letošní spolehlivost Hondě závidí i Mergl s Ferrari. O Renaultu ani nemluvě.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        14:34 12.11.2019 89.24.35.XXX
        Ta spolehlivost je tak skvostná, že jezdci STR mají 6 motor
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:43 12.11.2019 46.47.176.XXX
        Jak dlouho Ti ještě budu muset vysvětlovat, že veškeré výměny motorů byly z důvodů zvyšování výkonu.
        Chytrý člověk to pochopí napoprvé, ale Ty to nepochopíš nikdy.
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        14:51 12.11.2019 89.24.35.XXX
        Ferdinade, je to úplně jedno, kolik pencli nebo respektive kolik motorů měnilo Ferrari i za účelem zvýšení výkonu?
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        14:59 12.11.2019 46.47.176.XXX
        Dívej se na to jak chceš, ale Honda se letos poprvé dostala mezi velké hráče a přeskočila Renault.
        
        + 1 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        15:00 12.11.2019 89.24.35.XXX
        Ne nepreskocila, jde o kombinaci spotřeby, výkony, spohelivosti a vývoje, tam je furt last v kombinaci a proto dost pravděpodobně odejde z F1 viz zprávy z Japonska
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        15:05 12.11.2019 46.47.176.XXX
        Píšeš jakoby Renault v ohrožení nebyl. A když vezmeme v úvahu, že Honda už dnes má mnohem větší perspektívu než osamocený Renault, tak .......
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        15:21 12.11.2019 89.24.35.XXX
        Tak nemá
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Adi
        11:16 13.11.2019 81.19.11.XXX
        V čem prosím tě Honda přeskočila Renault?
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        11:29 13.11.2019 77.236.218.XXX
        V Race módu jsou možná lehce na Renaultem. Myšleno teď... současná doba.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Adi
        13:36 13.11.2019 81.19.11.XXX
        To je dost spekulativní. V race modu byl v USA Renault před Ferrari, takže od teď je Ferrari v závodě horší než Renault? Tomu asi nikdo nevěří. Dá se konstatovat, že v Race modu jsou si všichni 4 výrobci natolik blízko, že to nerozhoduje závody. Podle mě je to okno 20ps, kam se všichni vejdou. Pak záleží na tom, kolik má jaká jednotka naběháno atd. Komplexně je však Honda o něco horší PJ než Renault.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
  - Situs
    16:06 12.11.2019 88.102.38.XXX
    Když to ten motor nepřežil, co naděláš.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 47

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Diskuze: Špičkové týmy budou v F1 i po změnách v roce 2021 nadále dominovat, věří Ferrari

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome