"Nešlo nám o chvilku slávy, nezaměřovali jsme se na výkonnost," hájí se Kvjat. Chválu sklízí také Honda

Petr Hlawiczka, 21. února 2019, 06:25 Google+

Daniil Kvjat ve středu dosáhl nejrychlejšího času, kterým překonal i předchozí dva zápisy Sebastiana Vettela a Charlese Leclerca z Ferrari. Tvrdí však, že nechtěli zaujmout pozornost médií a že nešlo o jízdu, při níž by zkoušeli maximální výkonnost.

Počet komentářů:  8 komentářů (Poslední 23.02. 08:42) Napište svůj názor
Daniil Kvjat s novým vozem Toro Rosso v Barceloně

Daniil Kvjat s novým vozem Toro Rosso v Barceloně | foto: Red Bull Content Pool

Sdílejte článek

Ruský pilot dosáhl letošního rekordu 10 min před koncem včerejšího testování, na nejměkčích C5 pneumatikách si připsal čas 1:17,704. Tvrdí ale, že jim nešlo o to dostat se do titulků. Jak moc byl se svým vozem na limitu?

"Neřekl bych, že šlo o odvahu nebo nic. Nechcete skončit ve zdi. Snažíte se však v těch kolech, která vám inženýři dají, co nejvíce cítit auto. A nemůžete kroužit pomalu. Ale špatné to nebylo," popisuje Kvjat, jenž letos dostává opět šanci u Toro Rosso.

"Neměli jsme dnes žádný záměr zkoušet velkou výkonnost. Jen jsme se soustředili na náš program, což bylo pro nás to nejdůležitější. Odjet co nejvíce kol, dokončit program," popírá podezření z toho, že jeli na maximum s lehkým vozem.

img-responsive

Nová jezdecká sestava Toro Rosso: Alexander Albon a Daniil Kvjat | foto: Scuderia Toro Rosso

Nakonec zvládl 137 kol a pochvaloval si připravenost svého týmu: "Šlo o produktivní den. Bez ohledu na časy - my se na ně momentálně nemusíme dívat, jsme odvedli svou práci. Prioritou nebylo nejrychlejší kolo, ale dostat se zpět po prvním dnu, který nebyl ideální."

"Teď se musíme soustředit na množství kol, které jsme odjeli, na množství odvedené práce, abychom vyvíjeli auto a poskytli inženýrům u nás a u Hondy to správné množství dat a správné množství kol, abychom lépe poznávali vůz," vysvětluje Kvjat.

Nové STR14 se podle něj nechová moc odlišně od svého předchůdce, kterého si vyzkoušel po skončení loňské sezóny v Abú Zabí: "Abych řekl pravdu, tak bych lhal, kdybych tvrdil, že se nechová dobře. Zatím mi sedí. Pokaždé, co vyjedu, tak v podstatě vím, co se pro mě bude odehrávat, takže jde o velmi příjemný pocit. Samozřejmě, že je ještě brzy, ale lepší začátek je vždy vítaný, takže jej plánujeme dále vylepšovat."

img-responsive

Daniil Kvjat si chování nového STR14 pochvaluje, zatím mu sedí | foto: Red Bull Content Pool

Honda dosáhla s motorem další pokrok
U Toro Rosso panuje spokojenost i s pohonnou jednotkou Hondy. Šéf týmu Franz Tost ve středu uvedl: "Auto vypadá dobře a já pevně věřím, že budeme mít dobrou sezónu. Honda pracovala velmi tvrdě, pohonná jednotka je spolehlivá a prokazuje dobrou výkonnost."

A zdá se, že nadšení jsou také u Red Bullu, jak jsme vás včera informovali: "Auto funguje tak, jak jsme předpokládali. A motor Hondy, to je raketa," prohlásil jeho šéf Christian Horner. Jeho výkon je dostupný v širším rozsahu otáček než loni.

Chválu sklízí i od jezdců - Max Verstappen novou motor Hondy hodnotil slovy: "Je velmi jemný a při podřazování nemá ty výpadky, jako Renault. Díky tomu je záď mnohem stabilnější."

Před filmováním v Silverstone měli v továrně v Milton Keynes už 4 hotové motory, což se jim ještě nikdy nestalo. "Testování jsme tak dobře nezačali už celé věky," dodává šéf Red Bullu.

Vytisknout

Diskuze: "Nešlo nám o chvilku slávy, nezaměřovali jsme se na výkonnost," hájí se Kvjat. Chválu sklízí také Honda

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 8, poslední 23.02.2019 08:42 Vložte komentář

Zobrazeno posledních 8 komentářů. Vstupte do diskuze Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

George Russell v novém voze Williams FW42 - Mercedes při třetím dnu testů v Barceloně

FOTO: Třetí den na v Barceloně - první snímky Williamsu

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

  2. GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

  3. PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

  4. KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

  5. PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

  6. V pátek byli v Austrálii nejrychlejší Norris a Leclerc

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud