Na konci října se slavnostně oznamovalo, jak se Aston Martin vrátí do F1 a převezme tým Force India. Stalo se tak v rámci mexické Grand Prix a zpráva vyvolala nemalý ohlas. Připomeňme si, co jsme o historii značky v F1 už uvedli: Dvojice Carroll Shelby a Roy Salvadori debutovala v Holandsku 1959 a Brit Salvadori dojel na domácí půdě a v Portugalsku vždy na 6. místě. To byly nejlepší výsledky značky, která se o rok později v britské Grand Prix se světem F1 rozloučila. Ani se neobjevila v tehdy se rozbíhajícím Poháru konstruktérů, protože v roce 1959 se ještě body za 6. místo neudělovaly...

Současná situace ohledně sdílení nebo převzetí týmu Force India britskou značkou se začíná pomalu rozplývat. Sám Vijay Mallya optimismus poněkud krotil a několikrát zdůraznil: "Jsme ve fázi jednání, nic konkrétního ještě nebylo dokončeno." Přesto se o spojení psalo jako o hotové věci. Dokonce Mika Häkkinen, dvojnásobný šampion F1, se nechal slyšet: "Značka Aston Martin zapadá velmi dobře do formátu F1, takže doufám, že se to podaří."

Nyní ale dochází na realitu. Podle Sky News se proti účasti v F1 postavila správní rada Aston Martinu, přesněji uvedla určité výhrady, jejichž výsledkem je odklad definitivního rozhodnutí na leden 2016, ale vyjádření de facto dává najevo, že vstup do F1 bude odročen: "Jsou jisté náznaky, aby se značka v F1 neprezentovala - alespoň ne v roce 2016. Tento přístup samozřejmě může být v budoucnu pozměněn."

Obsáhleji pohovořil o situaci pro server motorsport.com ředitel komunikace a marketingu značky Aston Martin Simon Sproule. Vysvětlil, že Formule 1 je pouze jedním s mnoha aspektů širšího zájmu o zapojení značky do motoristického sportu. "Ještě jsme se nerozhodli. A je jen málo pravděpodobné, že by nějaké konečné rozhodnutí nebo rámcová strategie o působení v motorsportu padly ještě do Nového roku. Přišli jsme na to, co pro nás přítomnost v motoristickém sportu znamená a kam na této platformě směřujeme. Nemůžeme tedy pohlízet na F1 izolovaně," vysvětluje Sproule.