Napriek tomu viacerí Stonerovi kolegovia upozorňujú, že elektronické pomôcky začínajú hrať v MotoGP dosť podstatnú úlohu. Vďaka nim je jazda motocyklami kontrolovateľnejšia, dokonca aj na daždi sa preteká oveľa jednoduchšie ako v minulosti.

Napriek poznámkam viacerých pilotov, Stoner význam elektroniky, najmä trakčnej kontroly obhajuje.

"V MotoGP v súčasnosti evidujeme o 70 až 80% menej zlomenín než v minulosti. Taktiež máme v poslednej dobe menej nehôd i problémov. Prečo by sme sa teda mali vracať späť? V tomto prípade ide predsa o bezpečnosť. Vďaka využitiu systému trakčnej kontroly sme predišli viacerým zraneniam a nepríjemnej bolesti," upozorňuje Stoner.

Austrálčan priznal, že systém využil v niekoľkých posledných pretekoch. Napriek tomu sa nepovažuje za fanúšika trakčnej kontroly, jej význam spája len so zaistením väčšej bezpečnosti. Elektronická pomôcka sa ukazuje ako veľmi účinná napríklad v tiahlych zákrutách v Barcelone, v ktorých nie je náročné dostať sa do šmyku.