LMP1 (tovární týmy) - svým třetím vítězstvím v řadě vůz Porsche #1 s posádkou Mark Webber, Timo Bernhard, Brendon Hartley poskočil na 4. místo a o pouhého 0,5 bodu odsunul na 5. pozici vůz Audi #7 (André Lotterer, Benoit Tréluier, Marcel Fässler). Stejný nicotný rozdíl, tedy 0,5 bodu po 6 odjetých závodech dělí posádky na druhém (Audi #8) a třetím (Toyota #6) místě. Porsche #1 se v úvodu šampionátu vůbec nedařilo a obhájci loňského titulu se prvními 3 závody doslova protrápili k zisku pouhých 3,5 bodu. Karta se obrátila až v závodě na Nürburgringu, kdy tato posádka poprvé letos stanula na pódiu a hned na stupni nejvyšším. Vítězstvím v následujících závodech v Mexiku a Austinu se trio Betnard, Hartley a Webber dokázalo vrátit do boje o obhajobu loňského mistrovského titulu. Smolařem je naopak v tomto ohledu vůz Toyota #5 (Anthony Davidson, Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi), která je v celkovém hodnocení jezdců napříč všemi skupinami až na 13. místě.
LMP1 (soukromé týmy) - tato kategorie je ve WEC nejméně obsazená, síly v ní měří jen 2 týmy, které v první polovině seriálu nasazovaly dohromady 3 vozy, ale pro zbytek sezóny došlo k redukci startovního pole na pouhé 2 posádky (o tomto kroku jsme informovali ZDE). Kategorii vládne posádka švýcarského týmu Rebellion Racing #13 (Mathéo Tuscher, Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori), která zvítězila v pěti z dosavadních 6 závodů. Druhé průběžné místo prozatím drží druhá posádka stejného týmu (Nikolas Prost, Nick Heidfeld, Nelson Piquet jr.), která však v mistrovství již nepokračuje (viz zmíněný článek výše). Posádka konkurenčního týmu ByKolles #4 (Oliver Webb, Simon Trummer, James Rossiter), které patří průběžná 3. příčka, má na druhé pořadí odstup 38 bodů, který však ve zbývajících závodech s největší pravděpodobností překoná.
LMP2 - tato kategorie je tradičně nejobsazenější a v některých jednotlivých závodech se zde představili také lokálně působící nebo pro konkrétní závod marketingově uměle vytvořené týmy (např. v Mexiku vůz Greaves Motorsport #41 - informovali jsme ZDE). Ve slabších prototypech letos vládne tým Signatech Alpine #36 (Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes, Stephane Richelmi), který letos nasbíral 5 pódiových umístění, z toho 4 vítězství (včetně dvojnásobně hodnoceného Le Mans). Je na místě poznamenat, že vůz Alpine A460 absolvuje letos svou první ostrou závodní sezónu (psali jsme ZDE) a ukazuje se ve velmi dobrém světle. Se ztrátou 41 bodů je na druhém místě vůz RGR Sport by Morand #43 (Bruno Senna, Filipe Albuquerque, Ricardo Gonzales), kteří sice letos získali také 5 pódií, ale na nejvyšší stupínek vystoupili pouze 2x. Na třetím místě v průběžném pořadí je vůz G-Drive Racing #26 (René Rast, Roman Rusinov Alex Brundle), jehož náskok o pouhé 4 body na vůz Extreme Speed Motorsports #31 (Ryan Dalziel, Luis Felipe Derani, Christopher Cumming) svědčí o vyrovnaných soubojích mezi zmíněnými dvěma posádkami.
LMGTE Pro - v profi gétéčkách si po vítězství v Austinu upevnil pozici na čele průběžného pořadí vůz Aston Martin #95 (Marco Sorensen, Nicki Thiim). Druhé místo si poměrně stabilními výsledky drží vůz Ferrari #71 (Davide Rigon, Sam Bird), třetí je další Aston Martin #97 (Richie Stanaway, Fernando Rees, Darren Turner). Další pořadí už je poměrně vyrovnané: Ford #66 (který má na svém kontě jediný pořádný výsledek - vítězství v Le Mans = dvojité body) a za ním Ferrari #51 a druhý Ford #67 dělí mezi sebou pouhých 6 bodů.
LMGTE Am - startovní pole amatérských gétéček může na první pohled svádět k jednoduchému hodnocení: Porsche vs. zbytek světa, ale je nutné poznamenat, že průběžné pořadí už tak jednoznačně ve prospěch německé značky nevypadá. V čele se pevně usadil vůz Ferrari #83 (Francois Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Aguas), kterému se ale nepovedl poslední závod v Austinu. Druhá příčka patří týmu Abu Dhabi s Porsche #88 (Khaled Al Quabaisi, David Heinemeier Hanson, Patrick Long) a třetí místo drží Aston Martin #98 (Pedro Lamy, Mathias Lauda, Paul Dalla Lana). Bramborovou pozici prozatím okupuje Corvette #50 (Pierre Ragues, Paolo Ruberti) a teprve za touto pestrou pěticí jsou zbylá dvě Porsche v pořadí KCMG #78 a Gulf Racing #86.
Průběžné pořadí posádek po 6 odjetých závodech podle kategorií:
LMP1 (Tovární týmy).
| Pořadí | Vůz č. | Posádka | Body |
| 1. | Porsche #2 | N. Jani, R. Dumas, M. Lieb | 130 |
| 2. | Audi #8 | L. Duval, L. Di Grassi, O. Jarvis | 92.5 |
| 3. | Toyota #6 | K. Kobayashi, M. Conway, S. Sarrazin | 92 |
| 4. | Porsche #1 | B. Hartley, T. Bernhard, M. Webber | 78,5 |
| 5. | Audi #7 | B. Tréluier, A. Lotterer, M. Fässler | 78 |
| 6. | Toyota #5 | K. Nakajima, S. Buemi, A. Davidson | 21 |
Pořadí značek: Porsche 238 b., Audi 185 b., Toyota 137 b.
LMP1 (Soukromé týmy)
| 1. | Rebellion R. #13 | M. Tuscher, D. Kraihamer, A. Imperatori | 125 b. |
| 2. | Rebellion R. #12 | N. Prost, N. Heidfeld, N. Piquet jr. | 104 b. |
| 3. | ByKolles #4 | O. Webb, S. Trummer, J. Rossiter | 66 b. |
LMP2
| 1. | Signatech #36 | N. Lapierre, G. Menezes, S. Richelmi | 156 b. |
| 2. | RGR Sport #43 | B. Senna, F. Albuquerque, R. Gonzales | 118 b. |
| 3. | G-Drive Racing #26 | R. Rast, R. Rusinov, A. Brundle | 88 b. |
| 4. | Extreme Speed M. #31 | R. Dalziel, L. F. Derani, Ch. Cumming | 84 b. |
| 5. | SMP Racing #37 | V. Shaitar, K. Ladygin, V. Petrov | 58 b. |
| 6. | Strakka Racing #42 | N. Leventis, L. Williamson, J. Kane | 58 b. |
| 7. | SMP Racing #27 | N. Minassian, M. Mediani | 46 b. |
| 8. | Extreme Speed M. #30 | S. Sharp, E. Brown, J. van Overbeek | 38 b. |
| 9. | Baxi DC Racing #35 | D. Cheng, H. P. Tung, N. Panciatici | 28 b. |
| 10. | Manor #44 | M. Rao, R. Bradley, R. Merhi | 18 b. |
LMGTE Pro
| 1. | Aston Martin #95 | M. Sorensen, N. Thiim | 109 b. |
| 2. | AF Corse Ferrari #51 | G. Bruni, J. Calado | 97 b. |
| 3. | Aston Martin #97 | R. Stanaway, F. Rees, D. Turner | 90 b. |
| 4. | Chip Ganassi Ford #66 | S. Mücke, O. Pla, B. Johnson | 84 b. |
| 5. | AF Corse Ferrari #71 | D. Rigon, S. Bird | 80 b. |
| 6. | Chip Ganassi Ford #66 | M. Franchitti, A. Priaulx, H. Tincknell | 78 b. |
| 7. | Dempsey P. Porsche #77 | R. Lietz, M. Christensen | 68 b. |
LMGTE Am
| 1. | Ferrari AF Corse #83 | F. Perrodo, E. Collard, R. Aguas | 137 b. |
| 2. | Abu Dhabi P. Porsche #88 | K. Al Quabaisi, D. H. Hanson, P. Long | 104 b. |
| 3. | Aston Martin #98 | P. Lamy, M. Lauda, P. Dalla Lana | 96 b. |
| 4. | Larbre C. Corvette #50 | P. Ragues, P. Ruberti | 84 b. |
| 5. | KCMG Porsche #78 | Ch. Ried, W. Henzler, J. Camathias | 77 b. |
| 6. | Gulf Racing Porsche #86 | M. Wainwright, A. Carroll, B. Barker | 74 b. |
Pořadí značek v obou kategoriích LMGTE: Aston Martin 215 b., Ferrari 209 b., Ford 133,5 b., Porsche 96 b.
Oficiální výsledkovou listinu WEC 2016 naleznete ZDE
(Pozn. autora: u některých vozů jsou uvedeni i piloti, kteří v daném voze nenastoupili ve všech závodech, což znamená, že v konkrétním voze nemusí mít ve skutečnosti všichni v přehledu uvedení piloti shodný počet bodů a stejně tak nemusí být u některých vozů uvedeni piloti, kteří v tom konkrétním voze nejsou členy kmenové posádky)