Vítězství a titul pro Vitaphone!

Posádka stáje Vitaphone sváděla na trati souboj s Mikem Hezemansem a Fabriziem Gollinem. Nakonec se přes posádku Corvette C6R dostali Bertolini s Bartelsem až v boxech. První posádce mistrovského týmu s vozy Maserati se totiž výborně povedl prostřední stint, kdy Bartels zajížděl excelentní kola.

Pro Phoenix Carsport Corvette team to byl flustrující závod, když to v jednu chvíli dokonce vypadalo, že se posádkám podaří získat double, ale nakonec z toho bylo pouze druhé a páté místo v cíli. Marcel Fassler a Jean-Denis Deletraz, kteří získali až páté místo, totiž podlehli hned dvěma Aston Martinům. Ten první byl stáje Jetalliance a za volantem byl brněnský vítěz Karl Wendlinger a druhý pilotoval Allan Simonsen a patřil stáji Gigawave.

Aston Martin v rukou Wendlingera se Sharpem měl dokonce na vítězství. Karl s ním dominoval hned od úvodních metrů závodu, k první zastávce přijel s pěti sekundovým náskokem na Hezemanse a zbytek pole ztrácel dokonce ještě víc. Ostatní jezdci se totiž snažili najít cestu, jak předjet Xavier Maassena v Corvette týmu Selleslagh, kterému se přehříval jeho vůz.

Krátce po první zastávce dorazil Sharp do Villeneuvovi šikany, jenže jeho pneumatiky byly ještě moc studené. Sharp vůz nezvládl a na výjezdu se lehce otřel o zeď. Bylo to ale dostačující k tomu, aby musel zpět ke svým mechanikům na opravu. Následovala krásná stíhací jízda obou pilotů stáje Jetalliance.

Na šestém místě závod dokončili Xandi Negrao a Miguel Ramos v druhém Vitaphone Maserati, jen kousek před Gregem Franchim a Vincentem Vossem, kteří sedlali Saleen stáje Larbre.

Třídu GT2 opanovali Gianmaria Bruni a Toni Vilander ze stáje AF Corse, kteří tak potvrdili zisk titulu ve slabší třídě.

Celkové pořadí po dvou hodinách:

1.  GT1  Bertolini/Bartels    Maserati MC 12            2:00:47.551
 2.  GT1  Hezemans/Gollin      Corvette Z06                +   7.152
 3.  GT1  Wendlinger/Sharp     Aston Martin DB9            +  10.179
 4.  GT1  Simonsen/Peter       Aston Martin DB9            +  10.539
 5.  GT1  Fassler/Deletraz     Corvette Z06                +  29.230
 6.  GT1  Negrao/Ramos         Maserati MC 12              +  45.041
 7.  GT1  Franchi/Vosse        Saleen S7                   +  45.699
 8.  GT1  Bobbi/Lamy           Maserati MC 12              +   1 lap
 9.  GT2  Bruni/Vilander       Ferrari F430                +  3 laps
10.  GT2  Malucelli/Ruberti    Ferrari F430                +  3 laps
11.  GT2  Lieb/Palttala        Porsche 911 GT3 RS (997)    +  3 laps
12.  GT2  Westbrook/Collard    Porsche 911 GT3 RS (997)    +  3 laps
13.  GT2  Russo/Perez Companc  Ferrari F430                +  4 laps
14.  GT2  Mullen/Sutton        Ferrari F430                +  4 laps
15.  GT2  Camathias/Balbiani   Ferrari F430                +  4 laps
16.  G2   Enge/Mucke           Aston Martin Vantage V8     +  4 laps
17.  G2   Leinders/Kuppens     Gillet Vertigo              +  6 laps
18.  GT2  Babini/Davies        Ferrari F430                + 17 laps
19.  GT1  Lopez/Basso          Ferrari 550 Maranello       + 28 laps
20.  GT2  Zani/Moser           Ferrari F430                + 37 laps
21.  GT1  Kumpen/Longin        Saleen S7                   + 44 laps
22.  GT1  Maassen/Bouchut      Corvette Z06                + 50 laps
23.  GT2  Biagi/Montanari      Ferrari F430                + 80 laps
24.  GT2  Bell/Kirkaldy        Ferrari F430                + 80 laps