LMS: Nejrychlejší s benzínem Češi

Zatímco v první hodinové jízdě byla dvojice Jan Charouz, Stefan Mücke klasifikována jako osmá, ve druhé dojela pátá, hned za turbodiesely. Prototyp LMP1 poháněný motorem Aston Martin se v podvečer zrychlil o bezmála sedm desetin vteřiny. Zítra je na programu ještě jeden trénink a pak už přijde na řadu kvalifikace.

Nejrychlejší čas patří Janu Charouzovi, který zároveň prožil dvě napínavé chvilky. Dopoledne dostal ránu zezadu od jednoho z prototypů LMP2 a v podvečer se při zkoušení nových pneumatik roztočil do hodin. Vůz nešlo bohužel nastartovat, takže posádka stihla objet jen třináct kol. „Moc mě mrzelo, že nešlo vůz nastartovat,“ říká Jan. „Ale jinak byl vůz v pořádku, těším se na zítřek.“



Stefan Mücke si užívá jediný závodní víkend LMS před svými fanoušky. Doufá v úspěšný závod. „Nebylo to vůbec špatné, jen škoda Janových hodin ve druhé jízdě,“ vypráví. „Nicméně před kvalifikací máme ještě jednu hodinu volného tréninku, tudíž bychom měli mít dost času vyladit poslední detaily na bitvu s časem i pro samotný závod.“

tisková zpráva: www.bpa.cz