Monza: Duel rozhodla strategie

Poslední závod letošní sezony v silnější třídě GT vyhrála posádka Cappellari / Gollin s vozem Ferrari F550 Maranello stáje BMS Scuderia Italia. Poté, kdy závod rozjíždějící Gollin vybojoval vedení hned v první zatáčce, odehrával se souboj o vítězství pouze mezi dvěma Ferrari dvou konkurenčních stájí. Výborně se dařilo na prakticky domácím okruhu trojici Bryner / Calderari / Livio z týmu Care Racing, kteří však museli do boxů proti vítězům jedenkrát navíc, nevyšli totiž s palivem.

Třída N-GT byla až do poslední chvíle otevřená. V závěru sezony byla nejlepší posádkou dvojice Bertolini / de Simone a Ferrari F330 Modena stáje JMB Racing, ale ztráta z úvodu sezony nakonec na zisk titulu ani přes tři vítězství v řadě nestačila. Titul šampionů za rok 2003 získali v úvodu sezony suverénní Ortelli a Lieb, startující s vozem Porsche 996 GT3-RS stáje Freisinger Motorsport.

Bohužel prvním vozem, který ze závodu odstoupil bylo černé Ferrari Jarka Janiše a Roberta Pergla, více se dočtete v tiskové zprávě hlavních protagonistů.

Výsledky finálového závodu v Monze:
1. Cappellari / Gollin (Ferrari 550 Maranello) 2h 40m 08,081 s
2. Bryner / Calderari / Livio (Ferrari 550 Maranello) + 37,544 s
3. Campbell-Walter / Kinch (Lister Storm) + 1m 42,430 s
4. Babini / Peter (Ferrari 575 Maranello) + 1 kolo
5. Derichebourg / Pescatori (Ferrari 575 Maranello) + 1 kolo
6. Biagi / Bobbi (Ferrari 550 Maranello) + 1 kolo
7. Piccini / Sterckx / Lancieri (Lister Storm) + 1 kolo
8. Verdon-Roe / Zadra (Lister Storm) + 1 kolo
9. Bertolini / De Simone (Ferrari 360 Modena) + 4 kola
10. Ortelli / Lieb (Porsche 996 GT3-RS) + 5 kol