Auto má nový motor s novým systémem sání, má více koníků pod kapotou a lepší kroutící moment. Nový je pochopitelně i aerodynamický paket s jinak řešeným nasáváním vzduchu v přední části vozu. Vůz má také nové zadní přítlačné křídlo a difuzor. Zavěšení má upravenou vhodnější geometrii.
První den testů proběhl dobře a posloužil k porovnání verzí 07 a 08. Nová závodní zbraň bude představena oficiálně veřejnosti na světových dnech Ferrari 28. října v Mugellu.