Nürburgring: Hrubka Paffetta

Veľmi krátko pred štartom sa nad okruhom v Nürburgringu spustil dážď, čo znamenalo rýchlu zmenu pneumatík za mokré. Organizátori sa rozhodli z bezpečnostných dôvodov pre letmý štart. Prvú zákrutu si obhájil víťaz Superpole Gary Paffett nasledovaný Mikom Häkkinenom, ktorý takmer túto vlásenku nezvládol. V druhom kole po drobnom kontakte so Stefanom Mückem vyletel pred nájazdom na cielovú rovinu Manuel Reuter na Opli do štrkovej zóny. So stratou dvoch kôl sa mu podarilo za pomoci komisárov vrátiť na trať. Za predbiehanie pod žltými vlajkami dostali penalizáciu prejazdu boxami Fässler a Mücke.

Mechanici Schneidera zvládli zastávku lepšie, ale nebolo mu to dlho platné, pretože po výmene pneumatík si Mattias dovolil Schneidera predbehnúť vonkajškom jednej zo zákrut a začal si výrazne vytvárať nádskok a približovať sa druhému Mikovi. Následne na to prvú povinnú zastávku absolvoval zvyšok štartovného pola.

Začiatkom dvadsiateho tretieho kola otvoril Jamie Green druhú sériu zastávok. Aiello pridlho stál v boxoch, čo nahralo do kariet Alesimu.

Šestnásť kôl pred koncom došlo k zlomu na čele. Svoju poslednú zastávku si odbil aj druhý jazdiaci Mika Hakkinen, ale napriek skvelej práci mechanikov nedokázal rútiacemu sa Ekstromovi odolať a na konci cielovej rovinky sa po výjazde z boxov tesne zaradil za neho.

Záver pretekov sľuboval ešte zaujímavé momenty, pretože tri kola pred koncom znovu začalo pršať. Tvrdo bojoval koniec pola v podobe Kaffera, Capella a Reutera. Mika stihol ešte v poslednom kole prísť s tímovým kolegom o pódium a napriek drobnému súboju vyzeralo predbehnutie viac než nahraté.

Paffett predsa len potrebuje každý bod k dobru, ale tento manéver nie je tou najlepšou ukážkou pravého súťaženia. Ekström si svojou viac než perfektnou jazdou vybojoval prvenstvo a Audi tak získalo double.


Foto: Audi Sport Press, Marek FELT eWRC.CZ, Opel Performance, dtm.de