Brit zajel čas 1:32,774 min. později odpoledne. Tento výkon mu zajistil pohodlně první místo před značkovým kolegou od Audi, Mikem Rockenfellerem. Ten naopak svůj čas zajel hned zkraje testů, což mu na dlouhou dobu zajišťovalo průběžné vedení. Podle Jamieho Greena byl dnešní den kompromisem, protože jezdce trápil silný nárazový vítr.
Rockenfeller zaznamenal také nejvíc kol ze všech (156!). V této statistice se na druhém místě umístilo další Audi v rukou Mattiase Ekströma (147). Audi obecně výrazně předčilo ostatní dvě značky v počtech kol, když jejich jezdci ujeli 563 okruhů. BMW zaznamenalo 490 kol a Mercedes jen 356.
Druhá nejrychlejší značka dnešního dne byl Mercedes. Duo Di Resta a Wehrlein předstihlo i Ekströma. Nejrychlejší BMW pilotoval Spengler a je na 6. místě. BMW po dopolední části nemělo žádného jezdce v TOP6. Farfus, Tomczyk a Martin dokonce pořadí uzavírají.
Mercedes nasadil dva mladíky - Lucase Auera (7. místo) a Maximiliana Götze (8. místo). Promotér šampionátu testuje také nová velká čísla, která by měla usnadnit rozpoznávání jezdců. Ta jsou umístěna na pravé straně předního okna.
Výsledky prvního dne testů:
1. Jamie Green (Audi) 1:32.774 (127 kol)
2. Mike Rockenfeller (Audi) 1:33.173 (156)
3. Paul Di Resta (Mercedes) 1:33.202 (98)
4. Pascal Wehrlein (Mercedes) 1:33.242 (94)
5. Mattias Ekström (Audi) 1:33.269 (147)
6. Bruno Spengler (BMW) 1:33.278 (98)
7. Lucas Auer (Mercedes) 1:33.470 (71)
8. Maximilian Götz (Mercedes) 1:33.510 (93)
9. Adrien Tambay (Audi) 1:33.519 (133)
10. Augusto Farfus (BMW) 1:33.585 (112)
11. Martin Tomczyk (BMW) 1:33.755 (137)
12. Maxime Martin (BMW) 1:34.087 (143)