Definitivní rozhodnutí padlo na jednání mezi organizátory DTM a všemi třemi značkami. Mercedesu byla posunuta hranice pro vývoj vozu až do 28. září letošního roku. Navíc dostala značka možnost jeden den navíc testovat.
Audi a BMW tuto možnost nedostaly, navíc jejich vozy jsou po aerodynamické stránce zmražené až do konce sezony 2015. Jezdci Mercedesu v prvních třech závodech sezony se svými vozy hodně bojovali a nebyli konkurenceschopní.
Vítězství Christiana Vietorise na Oscherslebenu přišlo po chaotickém průběhu závodu, za normálních podmínek by na něj nebyl schopný dosáhnout. Podle jistých propočtů má být C-Klasse Coupé pomalejší na jeden kilometr o 0,4s ve srovnání s M4 a RS5.
Mercedes dostal od vedení DTM pomoc
di Resta, Paul | foto: dtm.de - HOCH ZWEI
Organizátoři DTM se poprvé za 30 let rozhodli v polovině sezony změnit pravidla. Mercedes tak získal šanci dále vyvíjet své problémové C-Coupé.