DMSB tyto vozy zapečetilo, aby nemohlo dojít k jejich dalšímu vývoji. DMSB již dříve, na Oscherslebenu, stanovilo datum, ke kterému se smí vozy vyvíjet. Tyto stroje budou závodit i v roce 2010. Zmrazení se týká aerodynamiky, zavěšení, řídícího systému nebo třeba motoru.
„V aktuální sezoně můžeme vidět napínavé závody, kterých se účastní vyrovnané vozy značek Audi a Mercedes-Benz. Společně s DMSB vítám společné rozhodnutí, usilovat o snížení nákladů na sezonu 2010, a také rozhodnutí, jet příští sezonu s letošními vozy. Vše teď můžeme v klidu naplánovat, protože musíme sepsat nová pravidla pro sezonu 2011,“ říká Hans Werner Aufrecht, předseda ITR.
Došlo ke zmrazení vývoje vozů
Enge, Tomáš | foto: dtm.de
DMSB stanovilo o minulém víkendu vozy, podle kterých se bude vycházet při tvorbě pravidel pro rok 2010. Jako výchozí byly určeny vozy Tima Scheidera (Audi, #1), Mika Rockenfellera (Audi, #11), Jamieho Greena (Mercedes-Benz, #7) a Bruna Spenglera (Mercedes-Benz, #9).