Jen krátká doba uplynula od oznámení odchodu GM a stažení jeho motoru Chevrolet. „To je velice nepříjemné. Bude to americký šampionát bez amerických motorů a amerických monopostů,“ konstatuje Lee White, šéf Toyota Motorsport. Ptá se, zda to bude vůbec diváky ještě zajímat.
Přes rozpínavost a nadřazenost, s jakou se snažilo IRL převzít a vytlačit na přelomu roku skomírající sérii Champ Car, nadále klesá její sledovanost. Přitom náklady stále rostou a Toyota údajně do vývoje vložila kolem 40 milionů USD.
Vedení IRL slíbilo, že každý z výrobců motorů bude mít maximálně dva továrnou podporované týmy, ale White si stěžuje, že Honda investuje více, než je zdrávo a týmy chtějí startovat s motory Toyota pouze tehdy, budou-li je dostávat zdarma.
„S touto situací nejsme spokojeni a pokud vedení seriálu neučiní kroky, které by napomohly naší situaci, bude tu od roku 2007 jediný dodavatel motorů.“
Foto: Target Chip Ganassi Racing
Toyota je s vývojem IRL výrazně nespokojena
Dixon, Scott | foto: Target Chip Ganassi Racing
Pokud se věci nezmění, je možné, že i další dodavatel motorů opustí kolbiště.